Lautsprecher-Upgrade BMW E36 1992-2002

Standard-Audiosystem

Vordersystem

In den Fußraumverkleidungen sind 5,25" Mitteltöner mit separaten Hochtönern in den Türen eingebaut.
Wir empfehlen, die Türverkleidungen zu dämmen und das Vordersystem gegen ein 5,25" Komponentensystem auszutauschen. Es wird kein Lautsprecheradapter benötigt.
ACHTUNG! Das Komponentensystem sollte separate Frequenzweichen für Mitteltöner und Hochtöner haben, um den Anschluss zu erleichtern.

Hinteres System

Limousinen/Coupé-Modelle haben 4" Vollbereichslautsprecher im Ablagefach.
Diese können direkt gegen 4" Koaxiallautsprecher ausgetauscht werden, aber wir empfehlen den Austausch gegen 6x9" Koaxiallautsprecher unter Verwendung eines Lautsprecheradapters.

Touring-Modelle haben 4" Vollbereichslautsprecher in der Dachverkleidung.
Wir empfehlen, diese gegen 4" Koaxiallautsprecher auszutauschen. Es wird kein Lautsprecheradapter benötigt.

Compact-Modelle haben 5,25" Vollbereichslautsprecher im Ablagefach.
Wir empfehlen, diese gegen 5,25" Koaxiallautsprecher unter Verwendung eines Lautsprecheradapters auszutauschen.

Cabrio-Modelle haben 4" Vollbereichslautsprecher hinten.
Wir empfehlen, diese gegen 4" Koaxiallautsprecher auszutauschen. Es wird kein Lautsprecheradapter benötigt.

Verstärker

Alle Lautsprecher werden direkt vom eingebauten Verstärker des Radios betrieben.

HiFi-Audiosystem

ACHTUNG! Dieses Audiosystem verfügt über einen Endverstärker mit eingebauten Frequenzweichen, sodass von dort separate Kabel zu jedem Lautsprecher verlaufen. Das erschwert einen einfachen Austausch der Lautsprecher mit guten Ergebnissen. Eine einfachere Alternative ist, den Verstärker hinten gleichzeitig mit den Lautsprechern zu tauschen und eigene Frequenzweichen zu verwenden.

Vordersystem

In den Fußraumverkleidungen sind 5,25" Mitteltöner mit 2,5" Mitteltonlautsprechern und separaten Hochtönern in den Vordertüren eingebaut.
Wir empfehlen, die Türverkleidungen zu dämmen und das Vordersystem gegen ein 5,25" Komponentensystem sowie 2" Mitteltonlautsprecher auszutauschen. Es wird kein Lautsprecheradapter benötigt, aber zum Einbau des Mitteltonlautsprechers kann eine kleine Modifikation erforderlich sein.
ACHTUNG! Keine Frequenzweichen verwenden, da diese im Originalendverstärker integriert sind.

Hinteres System

Limousinen/Coupé-Modelle haben 4" Mitteltöner mit separaten Hochtönern im Ablagefach.
Diese können direkt gegen 4" Komponentensysteme ausgetauscht werden, wir empfehlen jedoch den Austausch gegen 6x9" Koaxiallautsprecher unter Verwendung eines Lautsprecheradapters.
ACHTUNG! 6x9" Koaxiallautsprecher sollten separate Anschlüsse für den Hochtöner haben, z. B. DLS Performance M369.

Touring-Modelle haben 4" Mitteltöner mit separaten Hochtönern in der Dachverkleidung.
Wir empfehlen den Austausch gegen ein 4" Komponentensystem. Es wird kein Lautsprecheradapter benötigt.

Compact-Modelle haben 5,25" Mitteltöner im Ablagefach mit separaten Hochtönern.
Wir empfehlen den Austausch gegen ein 5,25" Komponentensystem unter Verwendung eines Lautsprecheradapters.

Cabrio-Modelle haben 5,25" Mitteltöner mit separaten Hochtönern hinten.
Wir empfehlen den Austausch gegen ein 5,25" Komponentensystem. Es wird kein Lautsprecheradapter benötigt.

ACHTUNG! Keine Frequenzweichen verwenden, da diese im Originalendverstärker integriert sind.

Verstärker

Alle Lautsprecher werden von einem 4-Kanal-Endverstärker auf der linken Seite des Kofferraums betrieben, der integrierte Frequenzweichen besitzt. Vom Verstärker gehen separate Kabel zu jedem Lautsprecher im Fahrzeug.
Der Verstärker erhält das analoge Niedrigpegel-Signal vom Radio.

Top HiFi (Harman/Kardon)-Audiosystem

ACHTUNG! Dieses Audiosystem verfügt über einen Endverstärker mit eingebauten Frequenzweichen, sodass von dort separate Kabel zu jedem Lautsprecher verlaufen. Das erschwert einen einfachen Austausch der Lautsprecher mit guten Ergebnissen. Eine einfachere Alternative ist, den Verstärker hinten gleichzeitig mit den Lautsprechern zu tauschen und eigene Frequenzweichen zu verwenden.

Vordersystem

In den Fußraumverkleidungen sind 5,25" Mitteltöner mit 2,5" Mitteltonlautsprechern und separaten Hochtönern in den Vordertüren eingebaut.
Wir empfehlen, die Türverkleidungen zu dämmen und das Vordersystem gegen ein 5,25" Komponentensystem sowie 2" Mitteltonlautsprecher auszutauschen. Es wird kein Lautsprecheradapter benötigt, aber zum Einbau des Mitteltonlautsprechers kann eine kleine Modifikation erforderlich sein.
ACHTUNG! Keine Frequenzweichen verwenden, da diese im Originalendverstärker integriert sind.

Hinteres System

Limousinen/Coupé-Modelle haben 6x9" Mitteltöner mit separaten Hochtönern im Ablagefach.
Wir empfehlen den Austausch gegen 6x9" Koaxiallautsprecher unter Verwendung eines Lautsprecheradapters.
ACHTUNG! 6x9" Koaxiallautsprecher sollten separate Anschlüsse für den Hochtöner haben, z. B. DLS Performance M369.

Touring-Modelle haben 4" Mitteltöner mit separaten Hochtönern in der Dachverkleidung.
Wir empfehlen den Austausch gegen ein 4" Komponentensystem. Es wird kein Lautsprecheradapter benötigt.

Compact-Modelle haben 5,25" Mitteltöner im Ablagefach mit separaten Hochtönern.
Wir empfehlen den Austausch gegen ein 5,25" Komponentensystem unter Verwendung eines Lautsprecheradapters.

Cabrio-Modelle haben 5,25" Mitteltöner mit separaten Hochtönern hinten.
Wir empfehlen den Austausch gegen ein 5,25" Komponentensystem. Es wird kein Lautsprecheradapter benötigt.

ACHTUNG! Keine Frequenzweichen verwenden, da diese im Originalendverstärker integriert sind.

Subwoofer

Cabrio-Modelle haben ab Werk auch einen 8" Subwoofer im Skikofferraum mit 2x3 Ohm Schwingspulen, der nach hinten in den Kofferraum spielt (Infinite Baffle).

Verstärker

Alle Lautsprecher werden von einem Endverstärker auf der linken Seite des Kofferraums betrieben, der integrierte Frequenzweichen besitzt. Vom Verstärker gehen separate Kabel zu jedem Lautsprecher im Fahrzeug.
Der Verstärker erhält das analoge Niedrigpegel-Signal vom Radio.