Radio-Upgrade BMW E46 1999-2006

BMW 3er-Reihe Baujahr 1999 - 2006 (E46) wurde ab Werk mit 3 verschiedenen Soundpaketen geliefert: Standard, HiFi und Top HiFi (Harman/Kardon). Diese Soundpakete bestimmen, welche Upgrades am Audiosystem möglich sind und welche Ausstattung benötigt wird.

Wie erkenne ich, welches Soundpaket mein Auto hat?

Standard - Das kleinste Soundpaket
HiFi - Ein größeres Soundpaket
Top HiFi (Harman/Kardon) - Das größte Soundpaket
Verstärker links im Kofferraum
3 Lautsprecher pro vorderer Tür
Harman/Kardon-Logos
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Radio-Upgrade BMW E46 1999-2006

ACHTUNG! Der BMW E46 hat je nach Baujahr 2 Varianten von Radios:
1999-2002 eine ältere 17-polige Verbindung mit ISO-Antenne, 2002-2006 eine neuere 40-polige Quadlock-Verbindung mit Fakra-Antenne.
Um das Baujahr 2001/2002 muss das Radio ausgebaut werden, um sicherzugehen, welche Verbindung vorhanden ist.
Bei Modellen mit Navigation sitzt das Radio vollständig im Kofferraum und vorn ist nur ein Bildschirm.

Standard-Radio

Für den Radioaustausch werden benötigt:

Installationskit: 1-DIN (Version 1), 1-DIN (Version 2), 2-DIN (Version 1) oder 2-DIN (Version 2)
ACHTUNG! Ein 2-DIN-Radio muss eine geringe Einbautiefe haben. Die Klimakontrollen werden mit dem mitgelieferten Kit versetzt.
Version 2 liefert ein schöneres Endergebnis, erfordert aber mehr Arbeit.

oder

Montagerahmen: 1-DIN (Version 1), 1-DIN (Version 2) oder 2-DIN (Version 1) oder 2-DIN (Version 2)
Versatz-Kit (nur 2-DIN): Zusammengesetzte Tasten oder Separate Tasten

Kabelsatz: Lenkradsteuerkabel (alle Baujahre), Lenkradsteuerkabel (17-pol, 1999-2002), Lenkradsteuerkabel (Quadlock, 2002-2006)
oder ISO-Kabel (17-pol ohne Lenkradsteuerung, 1999-2002), ISO-Kabel (Quadlock ohne Lenkradsteuerung, 2002-2006)

Antennenadapter: ISO-DIN (1999-2002) oder Fakra-DIN (2002-2006)

ACHTUNG! Ist Ihr Fahrzeug mit dem HiFi- oder Top HiFi (Harman/Kardon)-Soundpaket ausgestattet und der Klang nach dem Radiowechsel schlecht, muss das Signal vom Radio reduziert werden: ISO-ISO Pegelabsenker

Werksseitige Navigation

Für den Radioaustausch werden benötigt:

Installationskit: 1-DIN oder 2-DIN
ACHTUNG! Ein 2-DIN-Radio muss eine geringe Einbautiefe haben.

oder

Montagerahmen: 2-DIN (Version 1) oder 2-DIN (Version 2)
Fach: 52mm (für 1-DIN-Radio)

Verlängerungskabel: 17-pol (1999-2002 inkl. Antenne) oder Quadlock (2002-2006 inkl. Antenne)

Kabelsatz: Lenkradsteuerkabel (alle Baujahre), Lenkradsteuerkabel (17-pol, 1999-2002), Lenkradsteuerkabel (Quadlock, 2002-2006)
oder ISO-Kabel (17-pol ohne Lenkradsteuerung, 1999-2002), ISO-Kabel (Quadlock ohne Lenkradsteuerung, 2002-2006)

ACHTUNG! Ist Ihr Fahrzeug mit dem HiFi- oder Top HiFi (Harman/Kardon)-Soundpaket ausgestattet und der Klang nach dem Radiowechsel schlecht, muss das Signal vom Radio reduziert werden: ISO-ISO Pegelabsenker

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