Lautsprecher-Upgrade Golf Mk4 1998-2004

Standard-Audioset

Vordersystem

Vorne sind 6,5" Midbässe/Mitten in den vorderen Türen montiert:

Außerdem befinden sich 1" Hochtöner direkt hinter den Außenspiegeln:

Wir empfehlen, die Türdämmung anzubringen und das Vordersystem gegen ein 6,5” Kit-System mit Hilfe eines Lautsprecheradapters auszutauschen.
Es gibt auch Plug N Play-Kits für einfache Montage und Anschluss.

Hecksystem

Hinten ist ein 6,5” Kit-System in den hinteren Türen installiert:

1” Hochtöner sind vor den Türgriffen montiert:

Wir empfehlen, die Türdämmung anzubringen, den Mitteltöner gegen einen 6,5” Koaxiallautsprecher mit Hilfe eines Lautsprecheradapters auszutauschen und die Hochtöner hinten zu deaktivieren.
Die Hochtöner liegen sehr nah an den Vordersitzen und neigen dazu, deutlich hörbar zu sein, anstelle des Vordersystems.
Es gibt auch Plug N Play-Koaxiallautsprecher für einfache Montage und Anschluss!

Verstärker

Alle Lautsprecher werden direkt über die vier Kanäle des Radios betrieben. Vorne und hinten sind passiv getrennt.

DSP-Audioset

Vordersystem

Vorne sind 6,5" Midbässe/Mitten in den vorderen Türen montiert:

Außerdem befinden sich 1" Hochtöner direkt hinter den Außenspiegeln:

Wir empfehlen, die Türdämmung anzubringen und das Vordersystem gegen ein 6,5” Kit-System mit Hilfe eines Lautsprecheradapters auszutauschen.
Es gibt auch Plug N Play-Kits für einfache Montage und Anschluss.

Hecksystem

Hinten ist ein 6,5” Kit-System in den hinteren Türen mit 2-Ohm-Midbässen installiert:

1” Hochtöner sind vor den Türgriffen montiert:

Wir empfehlen, die Türdämmung anzubringen und das Hecksystem gegen ein 6,5” Kit-System mit Hilfe eines Lautsprecheradapters auszutauschen.
Es gibt auch Plug N Play-Kits für einfache Montage und Anschluss.
Die Hochtöner liegen sehr nah an den Vordersitzen und neigen dazu, deutlich hörbar zu sein anstatt des Vordersystems, weshalb wir empfehlen, diese zu dämpfen.

Verstärker

Alle Lautsprecher werden von einem Verstärker im Kofferraum angetrieben:


Der Verstärker erhält ein analoges Signal vom Radio. Vorder- und Hecksystem sind passiv getrennt, aber die Frequenzweichen sind im Verstärker integriert.