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Vordersystem
Vorne sind 6,5" Mitteltöner/Mittenlautsprecher in den vorderen Türen eingebaut:
Es kann auch 4" Mitteltöner vor dem Türgriff sitzen:
Innen neben den Außenspiegeln sind 1" Hochtöner eingebaut:
Wir empfehlen, die Türen zu dämmen und das Vordersystem gegen ein 6,5" Komponentensystem mit Hilfe eines Lautsprecheradapters auszutauschen.
Es gibt auch Lautsprecheradapter für 8" passend für die vorderen Türen.
ACHTUNG! Wenn das Fahrzeug ab Werk mit einer Endstufe ausgestattet ist, sind Frequenzweichen in der Endstufe eingebaut – die Lautsprecher müssen gegen 3-Wege-Komponentensysteme ausgetauscht werden (ohne Filter zu verwenden).
Hinteres System
Hinten sitzen ein Paar 6,5” Mitteltöner in den hinteren Türen:
Es können auch 1” Hochtöner vor den Griffen sitzen:
Wir empfehlen, die Türen zu dämmen, den Mitteltöner gegen 6,5” Koaxiallautsprecher mit Hilfe eines Lautsprecheradapters auszutauschen und die Hochtöner hinten abzuschalten.
Die Hochtöner sind sehr nah an den Vordersitzen und neigen dazu, deutlich hörbar zu sein statt des Vordersystems.
ACHTUNG! Wenn das Fahrzeug ab Werk mit einer Endstufe ausgestattet ist, sind Frequenzweichen in der Endstufe eingebaut – die Lautsprecher müssen gegen 2-Wege-Komponentensysteme ausgetauscht werden (ohne Filter zu verwenden).
Verstärker
Alle Lautsprecher werden vom eingebauten 4-Kanal-Verstärker des Radios angetrieben. Vorder- und Hinterlautsprechersysteme sind passiv getrennt.
Wenn das Fahrzeug ab Werk mit einer Endstufe ausgestattet ist, befindet sich diese unter einem der Vordersitze. Dann werden die Lautsprecher vom Verstärker angetrieben, der ein analoges Niedrigpegel-Signal vom Radio erhält. Vorder- und Hinterlautsprechersysteme sind passiv getrennt, aber die Frequenzweichen sind in der Endstufe eingebaut, sodass separate Kabel vom Verstärker zu jedem Lautsprecher führen.