DLS PE4.8DA Plug-&-Play-Paket, Ford Sync 3 2018–, 32-Pin in der Gruppe Bundles / Paket für das Auto / Modellspezifische Pakete bei BRL (SETPE48DAFORDPKT1)
DLS PE4.8DA Plug-&-Play-Paket, Ford Sync 3 2018–, 32-Pin
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DLS PE4.8DA Plug-&-Play-Paket, Ford Sync 3 2018–, 32-Pin

DLS PE4.8DA Plug-&-Play-Paket mit T-Kabelsatz für Ford Sync 3 2018–, 32-pin; ohne Änderung am Originalkabelbaum.

Beschreibung

Rüste das Audiosystem in Ford Sync 3 2018–, 32-pin mit dem DLS PE4.8DA als komplettes Plug-&-Play-Paket auf. Der mitgelieferte fahrzeugspezifische T-Kabelsatz wird ohne Schneiden oder Verändern des Originalkabelbaums angeschlossen und ermöglicht eine saubere, vollständig rückrüstbare Installation.

DLS PE4.8DA

DLS Performance Evolution PE4.8DA ist ein 8-Kanal-DSP mit integriertem Class-D-Verstärker für alle, die den Klang im Fahrzeug verbessern möchten, ohne ein kompliziertes System aufzubauen. Präzise Klangabstimmung und ausreichende Leistung sind in einem Gehäuse vereint, was die Installation vereinfacht und das Ergebnis berechenbarer macht. Der PE4.8DA ist für einen stabilen Betrieb in modernen Fahrzeugen und einen ausgewogenen, natürlichen Klang ausgelegt.

  • 8-Kanal-DSP mit integriertem Class-D-Verstärker
  • Cirrus Logic DSP, 24 Bit / 192 kHz
  • 4x50 W RMS an 4 und 2 Ohm
  • Hochpegeleingang mit Smart Load
  • 31-Band-EQ pro Kanal

Plug-&-Play-Kabelsatz

Auto-Connect FDPNP01 ist ein Plug-&-Play-Kabelsatz für Ford Sync 3 2018–, 32-pin. Damit lassen sich DSP, Signalwandler oder andere kompatible Audiokomponenten an das Originalsystem anschließen, ohne den werksseitigen Kabelbaum zu schneiden oder zu verändern.

  • Plug-&-Play-T-Kabelsatz von Auto-Connect
  • Zum Anschluss von DSP, Audioprozessor oder Signalwandler
  • Kein Schneiden oder Verändern des Originalkabelbaums
  • Vollständig rückrüstbare Installation
  • Ford 32-pin / ISO

HINWEIS! Für Ford mit Sync 3, 32-poligem Originalstecker und ohne aufgewertetes Werks-Soundsystem.

Passend für

  • Ford EcoSport II 2018->
  • Ford Escape 2020->
  • Ford Expedition 2018->
  • Ford Explorer MKVI 2020->
  • Ford Fiesta VIII 2017->2023
  • Ford Focus IV 2018->2025
  • Ford Ka+ 2016->
  • Ford Kuga III 2019->2024
  • Ford Mustang (S650) 2024->
  • Ford Mustang Mach-E I 2021->
  • Ford Puma I 2019->
  • Ford Ranger 2018->
  • Ford Ranger Raptor 2023->
  • Ford S-Max II 2019->
  • Ford Tourneo Courier I 2018->2023
  • Ford Tourneo Courier II 2023->
  • Ford Tourneo Connect II 2018->2022
  • Ford Tourneo Connect III 2022->
  • Ford Tourneo Custom I 2018->2023
  • Ford Tourneo Custom II 2023->
  • Ford E-Tourneo Custom 2019->
  • Ford Transit IV 2018->
  • Ford E-Transit 2022->
  • Ford Transit Connect II 2018->2022
  • Ford Transit Connect III 2022->
  • Ford Transit Courier I 2018->2023
  • Ford Transit Courier II 2023->
  • Ford Transit Custom I 2018->2023
  • Ford Transit Custom II 2023->
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