ACV 42xpo011 ist ein Lenkradsteuerungskabel für Porsche mit 40-poligem Quadlock-Stecker. Es wird verwendet, um die originalen Lenkradsteuerungsfunktionen des Fahrzeugs beizubehalten, wenn das Originalradio durch ein Nachrüst-Headunit ersetzt wird.

• Für Fahrzeuge mit PCM 3.0, original eingebautes Navigationssystem mit Touchscreen und Lenkradsteuerung.
• Anschluss für die Lenkradsteuerung des Fahrzeugs: 3,5-mm-Stecker oder lose Kabel.
• Liefern Signale für Zündung, Beleuchtung, Rückwärtsgang, Geschwindigkeit und Feststellbremse.
• Lenkradsteuerungseinstellungen werden gemäß den Anweisungen für das Nachrüst-Headunit vorgenommen.
• Funktionen können je nach Fahrzeugausstattung sowie den Funktionen und der Software des Headunits variieren.

Überprüfen Sie, ob die Anschlüsse am Kabel mit den Anschlüssen im Fahrzeug übereinstimmen, sowohl optisch als auch funktional. Überprüfen Sie auch, ob eines der angegebenen originalen Headunits im Fahrzeug installiert war. Testen Sie die Fahrzeugfunktionen, Einstellungen und Lenkradsteuerung, bevor Sie die Installation abschließen.

Bestimmte Funktionen können nach dem Austausch des Headunits fehlen oder anders funktionieren. Fahrzeuge, die importiert wurden oder andere Software haben, können mit einigen Funktionen inkompatibel sein.

Passend für
Porsche Boxster (987), 02/2009–01/2012
Porsche Cayman (987C), 02/2009–11/2012
Porsche 911 (997), 08/2008–05/2013

Spezifikationen
Fahrzeugstecker: 40-poliger Quadlock
Lenkradsteuerungsanschluss: 3,5-mm-Stecker oder lose Kabel
Rotes Kabel: +12 V Zündung, Klemme 15
Oranges Kabel: +12 V Beleuchtung, Klemme 58
Lila/weißes Kabel: +12 V Rückfahrsignal
Rosa Kabel: Geschwindigkeitssignal
Grünes Kabel: Masse, Signal für Feststellbremse
Ausgangsbelastung: maximal 250 mA
Bei Strombedarf über 250 mA ist ein Relais erforderlich. Minimale Spulenwiderstände: 75 Ohm für ein Relais oder 150 Ohm für zwei Relais.

Überprüfen und notieren Sie die Funktionen des originalen Headunits und die Fahrzeugeinstellungen, bevor Sie es abklemmen. Alle Kontrollen der Anschlüsse und Einstellungen müssen bei spannungslosem System durchgeführt werden. Schließen Sie das Kabel gemäß den Anweisungen an das Nachrüst-Headunit an und verbinden Sie die übrigen Kabel gemäß den jeweiligen Anweisungen. Schließen Sie die Hauptstromversorgung zuletzt an das Fahrzeug an. Richten Sie die Schnittstelle und das Headunit gemäß den Herstelleranweisungen ein und testen Sie anschließend die Lenkradsteuerung und Fahrzeugfunktionen.

Änderungen an Einstellungen oder Kabelanschlüssen müssen bei spannungslosem System vorgenommen werden. Wenn die Schnittstelle oder das Fahrzeug nicht wie erwartet funktioniert, bauen Sie das originale Headunit wieder ein und prüfen Sie, ob der CAN-Bus des Fahrzeugs vor dem erneuten Anschluss der Schnittstelle abgeschaltet wurde. Anschlüsse von losen Kabeln, alternative Anschlüsse und Änderungen am Kabel dürfen nur von einem ausgebildeten Installateur durchgeführt werden. Änderungen können die Zulassungen oder die Garantie des Fahrzeugherstellers beeinträchtigen und die Produktgarantie ungültig machen. Überprüfen Sie die Anschlüsse anhand des Fahrzeug-Schaltplans vor dem Anschluss.