Phoenix Gold ZDAP-MB1 ist ein Komplettpaket zur Montage eines kombinierten Soundprozessors/DSP und Endstufens für verschiedene Mercedes-Modelle ab Baujahr 2018. Die Installation ist sehr einfach und die Endstufe kann in nur wenigen Minuten angeschlossen werden. Der Class-AB-Verstärker mit 4x70W treibt die Lautsprecher kraftvoll an, und in Verbindung mit einem leistungsstarken DSP bieten sich alle Möglichkeiten für wirklich guten Klang. Geeignet für Fahrzeuge ohne originalen Endverstärker (ohne aufgerüstetes Soundsystem), bei denen das Autoradio die Lautsprecher direkt ansteuert.

• Sound-Upgrade für Mercedes-Modelle ab ca. 2018
• Plug & Play-Installation
• Keine separate Stromzufuhr erforderlich
• Montage ohne Beeinträchtigung der Originalverkabelung
• Class A/B-Verstärker mit 4x70W RMS
• Leistungsstarker integrierter DSP
• 31-Band parametrischer Equalizer
• Einstellbare Frequenzweichen (Bessel/Butterworth/Linkwitz-Riley, 6-48 dB/Oktave)
• Zeitkompensation (ms/cm)
• Zwei Paar Niedrigpegelausgänge vom DSP z.B. für Subwoofer (Kanal 5-8)

Plug & Play-Installation
Dieses Sound-Upgrade ist äußerst einfach zu installieren:

1. Den Stecker vom Originalradio abziehen
2. Den Plug & Play-Kabelstecker am Originalradio anschließen
3. Das Plug & Play-Kabel an den Originalstecker zurückstecken
4. Das Verlängerungskabel an das Plug & Play-Kabel anschließen
5. Den DSP-Verstärker am anderen Ende anschließen und an geeigneter Stelle montieren

ZDA4.8 – Der DSP-Verstärker
Im Gegensatz zur typischen Class-D-Technologie ähnlicher Produkte verwendet der ZDA4.8 Class-A/B-Technologie, die einen wärmeren und natürlicheren Klang liefert und Ihre Musik wirklich zum Leben erweckt. Selbst ohne DSP-Anpassungen wird die Klangqualität deutlich verbessert. Der integrierte DSP geht noch weiter und ermöglicht eine Feinabstimmung des Soundsystems im Auto ganz nach Ihren Vorlieben, unabhängig vom Musikgeschmack.

OIS – OEM Impedanzsimulation
Der Verstärker ist mit OEM Impedanzsimulation (OIS) ausgestattet, um die Kompatibilität mit modernen Headunits und Verstärkern sicherzustellen. Durch das Simulieren der Lautsprecherimpedanz bleibt die Funktionalität des Original-Fahrzeugsoundsystems erhalten und Probleme, die sonst bei Plug-and-Play-Installationen auftreten können, werden vermieden.

Eingangspriorität
Die Funktion Eingangspriorität gewährleistet eine einfache Integration mit dem Originalfahrzeugsystem. Sie können Niederpegeleingänge oder digitale Quellen wie Bluetooth, optisch oder koaxial nutzen, ohne wichtige Systemtöne wie Einparkhilfen, Warnungen, Radiosignale und andere Sounds des Originals zu verlieren. Wenn Ihr Fahrzeug beispielsweise einen Hochpassfilter zum Bassbegrenzung hat, können Sie diese Einschränkung umgehen, indem Sie den Sound direkt per Bluetooth an den DSP streamen und dabei die volle Funktionalität erhalten.



DSP-Ausgänge
Mit RCA-Ausgängen vom DSP (Kanal 5-8) können Sie zusätzliche Endstufen anschließen, z.B. ein Monoblock für den Subwoofer, und diese vollständig mit der DSP-Software optimieren. Zeitkompensation, Filter- und Equalizer-Einstellungen sorgen dafür, dass das gesamte Soundsystem harmonisch zusammenarbeitet.



DSP-Software
Stellen Sie das Soundsystem komplett über die benutzerfreundliche Software ein (funktioniert mit Windows 10/11). Ein USB-B-Kabel ist enthalten, um den Anschluss an den Soundprozessor zu erleichtern und die Klangoptimierung zu starten. Enthalten sind z.B. ein 31-Band parametrischer EQ, wählbare Filtertypen zwischen Bessel, Butterworth und Linkwitz-Riley mit einstellbarer Steilheit von -6 bis -48 dB/Oktave, Zeitkompensation mit integriertem Rechner, einstellbarer Kanal-Mixer und mehr.

Laden Sie die Software unten für Windows herunter!

Passend für
Mercedes A-Klasse 2018 – 2022 (W177)
Mercedes A-Klasse 2023 – (W177) (Facelift)
Mercedes B-Klasse 2019 – 2022 (W247)
Mercedes B-Klasse 2023 – (W247) (Facelift)
Mercedes CLA 2019 – 2023 (C118)
Mercedes CLA 2023 – (C118) (Facelift)
Mercedes CLS 2018 – 2021 (C257)
Mercedes CLS 2021 – (C257) (Facelift)
Mercedes E-Klasse 2024 – (W214)
Mercedes eSprinter 2019 – 2023 (I)
Mercedes eSprinter 2023 – (II)
Mercedes EQC 2019 – 2023 (N293)
Mercedes G-Klasse 2018 – 2023 (W463) (3. Facelift)
Mercedes G-Klasse 2022 – (W464)
Mercedes GLA 2019 – 2024 (H247)
Mercedes GLA 2024 – (H247) (Facelift)
Mercedes GLC 2020 – 2022 (X253) (Facelift)
Mercedes GLC 2022 – (X254)
Mercedes GLE 2019 – 2023 (V167)
Mercedes GLE 2023 – (V167) (Facelift)
Mercedes GLS 2019 – 2023 (X167)
Mercedes GLS 2023 – (X167) (Facelift)
Mercedes S-Klasse 2020 – (W223)
Mercedes SL 2022 – (R232)
Mercedes Citan 2021 – (W420)
Mercedes Vito 2024 – (W447) (2. Facelift)
Mercedes Sprinter 2018 – (W907) mit 10" Display
Mercedes V-Klasse 2024 – (W447) (2. Facelift)
Mercedes X-Klasse 2017 – 2020 (W470)

Hinweis! Geeignet nur für Fahrzeuge ohne werkseitige Endstufe. Ein aufgerüstetes Soundsystem mit Endstufe ist nicht kompatibel.

Spezifikationen
Verstärkerklasse: A/B
Verstärkte Kanäle: 4 Stück
DSP-Kanäle: 8 Stück
Frequenzbereich (-3 dB): 15-23.000 Hz
Leistung (RMS, 4 Ohm): 4x70W
RCA-Pegel: 4V
DAC: BurrBrown PCM1681
DSP-Auflösung: 24-Bit
Abtastrate: 48 kHz
Signal-Rausch-Verhältnis: >90 dB
THD: 0,1 %
Stereo-Trennung: >60 dB
Dämpfungsfaktor: 120
Eingangsempfindlichkeit (Hochpegel): 0,2-20 V
Eingangsempfindlichkeit (Niederpegel): 0,2-5 V
Analoge Eingänge: 6x Hochpegel, 2x Niederpegel
Digitale Eingänge: Bluetooth, Koaxial, USB, optisch

Equalizer: 31-Band parametrisch
Phasenkorrektur: 0 / 180 Grad
Filter: Hochpass, Tiefpass
Filtertypen: Bessel, Butterworth, Linkwitz-Riley
Filtersteilheit (Bessel/Butterworth): Aus, -6 dB, -12 dB, -18 dB, -24 dB, -36 dB, -42 dB, -48 dB
Filtersteilheit (Linkwitz-Riley): Aus, -12 dB, -24 dB, -48 dB
Zeitkompensation: 0-48 ms (0-1632 cm)
Eingangspriorität: 2 Quellen
EQ-Gain: -12 bis +12 dB pro Band
EQ Q-Wert: 0,1 bis 12

1x Buchse, 26-polig
1x Stecker, 26-polig
1x Stecker (ISO Stromversorgung)
1x Stecker (ISO Lautsprecher)
1x Buchse (ISO Lautsprecher)

1x Stecker (ISO Stromversorgung)
1x Stecker (ISO Lautsprecher)
1x Buchse (ISO Stromversorgung)
1x Buchse (ISO Lautsprecher)
1x Molex-Stecker, 20-polig
Kabellänge: 220 cm