Kompakt, preiswert und voller Bass. Ein perfektes Paket für dich, wenn du den Bass im Auto verbessern möchtest, dabei aber noch etwas Platz im Kofferraum behalten willst.

DLS Performance PS10 ist ein kompetentes Basschassis, das in kleineren Gehäusen hervorragend funktioniert. Eine geringe Einbautiefe, langer Hub und eine robuste Membran aus Polypropylen machen den PS10 zur optimalen Wahl für dich, wenn du den Kofferraum maximieren möchtest oder einen Subwoofer dort platzieren willst, wo traditionell kein Platz ist.

10" Bass von DLS
86 mm Einbautiefe
4 Ohm
400W RMS / 800W MAX
Membran aus Polypropylen

Große Platzierungsmöglichkeiten
Möchtest du den Sound im Auto verbessern? Neue Lautsprecher heben den Klang auf ein neues Level, aber vergiss die tiefen Frequenzen nicht! Hier kommt ein Basslautsprecher in einem Gehäuse ins Spiel. Der PS10 ist eine gute Möglichkeit, den Bassbereich schnell nach vorne zu bringen. Dieses Basschassis funktioniert optimal in einem geschlossenen Gehäuse – perfekt für diejenigen, die den Kofferraum schätzen. Ein geschlossenes Gehäuse ist außerdem sehr einfach zu bauen, achte nur darauf, dass es komplett dicht ist. Am besten eignet sich der PS10 für Gehäuse zwischen 13 und 19 Litern. Dadurch kannst du auch kreativ bei der Platzierung sein – warum nicht einen Subwoofer im Reserveradmulde oder in einem Seitenpaneel platzieren? Besonders gut funktioniert er auch in Lastwagen, wo oft minimalistische Gehäusevolumen gefragt sind!

Wenn die Größe keine Rolle spielt, wird ein Bassreflexgehäuse mit etwa 39 Litern empfohlen. Dabei hast du eine Abstimmung bei 42 Hz und F3 bei 34 Hz.

Spezifikationen
Fs: 35 Hz
Re: 3.2 Ohm
Qms: 11.1
Qes: 0.52
Qts: 0.51
Cms: 0.15 mm/N
Mms: 132g
Bl: 10.4
Vas: 28.2L
SD: 346.4 cm²
Xmax: ±9 mm
Vd: 1.5L

SE10 von Auto-Connect ist die perfekte Lösung für dich, wenn du kraftvollen Bass willst, ohne viel Platz im Kofferraum zu opfern. Mit einem schlanken und diskreten Design lässt sich dieses Gehäuse leicht montieren und fügt sich elegant in deine Auto-Innenausstattung ein – ohne unnötige Aufmerksamkeit zu erregen!

Bassreflex-Subwoofergehäuse
Passt ausgezeichnet zu z.B. DLS RCS10.D2 & PS10
Bezugsstoff in Schwarz
Volumen: 15 Liter
Hergestellt aus 12 & 19 mm MDF mit hoher Dichte
Praktische Push-Terminals

Dieses Gehäuse ist mit einer geschlossenen Konstruktion gestaltet und bietet Platz für ein 10-Zoll-Basschassis. Wir empfehlen dringend, die kompakten und gut spielenden DLS-Chassis RCS10.D2 und PS10 in dieses Gehäuse zu setzen. Ein geschlossenes Gehäuse holt die besten Qualitäten eines Basschassis hervor, was zu einer vollen und präzisen Basswiedergabe führt, die Autoreisen schnell zu einem besonderen Erlebnis macht.

DLS CCi500 ist ein Monoblock-Verstärker, der von Gordon Taylor in enger Zusammenarbeit mit DLS entworfen und feinabgestimmt wurde! Der Verstärker teilt die einzigartige intelligente Kühlung der CCi-Serie in einem kleinen und kompakten Gehäuse. Der CCi500 wurde speziell entwickelt, um Basslautsprecher oder Subwoofer kraftvoll zu antreiben. Es ist ein Verstärker, der mehr Leistung und weniger Wärme produziert. Das hört und spürt man!

Klasse-D-Verstärker
550W RMS @ 1 Ohm
Frequenzbereich: 10-2.500 Hz
Hochpegeleingänge
Subsonic: 30 Hz
Dämpfungsfaktor >140
Maße: 129 x 304 x 51 mm

DLS - Experten für Klangqualität
Die fortschrittliche Class-D-Verstärkung im CCi500 liefert eine Menge sauberer Leistung und gibt dir perfekte Kontrolle über die unteren Frequenzen. Für dich, der einen Subwoofer im Auto montieren, aber das Originalradio behalten möchte, hat der CCi500 ausgezeichnete High-zu-Low-Pegel-Wandler (mit Auto-Start) von DLS integriert. Gib deinem Auto den Klang, den es verdient!

Mehr Leistung, weniger Wärme
Mit Leistung entsteht Wärme, wofür DLS interessante Lösungen gefunden hat. Die intelligente Auslegung des Kühlkörpers erhöht die Wärmeableitung nach außen. Im Inneren des Verstärkers gibt es einen großen Bereich mit kleinen Kühlrippen, die die Wärme aus der Luft aufnehmen und sie durch die Leiterplatte entlüften und anschließend durch dünne Schlitze in den Seitenpanelen ausstoßen.

Spezifikationen
550W RMS @ 1 Ohm
370W RMS @ 2 Ohm
200W RMS @ 4 Ohm
Subsonic: 30 Hz
Tiefpassfilter: 35 - 250 Hz (12 oder 24 dB)
Hochpegeleingang