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- 1500W RMS bei 1 Ohm
- Klasse D
- Fantastischer Klang
- Bass-Fernbedienung inklusive
- MAX LINK-Unterstützung, zwei Verstärker miteinander verbinden
- Hervorragende Einstellmöglichkeiten
Ein Vorverstärker ohnegleichen
Die MAX A2-Endstufen sind mit 2DP ausgestattet, einem hochmodernen Vorverstärker mit doppelten differentiellen Schaltkreisen. Dies sorgt für eine nahezu vollständige Immunität gegen eingehende Störungen. 2DP hält unerwünschtes Rauschen auf ein Minimum, ohne dabei das wichtigste nicht zu kompromittieren – die Stromstärke.
Falls wider Erwarten etwas passiert, wie falsche Verdrahtung, Über- und Unterspannung, Impedanzfehler, Überhitzung oder Gleichstrom an den Ausgängen, schützen sich die A2-Endstufen dank eines zuverlässigen Schutzsystems.
Reine und reine Bassfreude
Brauchen Sie mehr Bass? Mit der A2-Serie hat GAS Endstufen entwickelt, die Ihnen tiefen, kraftvollen Bass liefern, der Ihren Bassbedarf mehr als erfüllt. Der MAX A2-1500.1D verfügt über eine robuste doppelseitige Leiterplatte mit überdimensioniertem Kondensatorbank. Eine gute Balance zwischen hoher Effizienz, Klangqualität und Leistung.
Stellen Sie den Klang nach Ihren Voraussetzungen ein
Sie erhalten gute Kontrolle darüber, wie der Klang mit einem 24dB Trennfilter geteilt wird. Die gleiche Technik wird in den extrem gut spielenden GAS Competition-Endstufen verwendet! Grundlegend geht es hier um Kontrolle, bei der Sie Tiefpass- und Subsonic-Filter einstellen können, damit die Endstufe optimal auf die Spezifikationen Ihres Bassreflexgehäuses oder Lautsprechers abgestimmt ist.
Reicht ein Verstärker nicht aus? Verwenden Sie zwei gleichzeitig!
Der MAX A2-1500.1DL enthält die tolle MAX LINK-Funktion, mit der Sie zwei Verstärker desselben Modells zusammen anschließen können. Doppelt so viel Spaß - und doppelte kompromisslose und kontrollierte Leistung, die Ihr Bassreflexgehäuse oder Basstreiber verdient.
Spezifikationen
1x1500W @ 1 Ohm
1x1050W @ 2 Ohm
1x600W @ 4 Ohm
Frequenzbereich: 15-250 Hz
Tiefpassfilter: 35-250 Hz
Subsonic-Filter: 15-35 Hz
Dämpfungsfaktor: >130
