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- Einfach-DIN mit Unterstützung für Lenkradsteuerung
- 160 MHz 32-Bit eigener DSP
- 20-Band EQ
- Zeitkompensation
- Kompatibel mit Lenkradsteuerung
- 4x50W MOSFET
- Bluetooth 5.0 & Freisprecheinrichtung (mit internem und externem Mikrofon)
- 3 Paare Niedrigpegel-Ausgänge (mit gemessenen 4 Volt)
- 24-Bit DAC
- FM-Radio mit RDS
- Variable Display- und Tastenbeleuchtung
- Fernbedienung mitgeliefert
ACHTUNG! Wenn du dein Lenkradsteuerkabel von Connects2 an den MAX M140BTX anschließt, verwende bitte das Kabel, das mit Pioneer/Sony gekennzeichnet ist, dies ist ein 3,5-mm-Kabel.
Wenn ein oder zwei Endstufen nicht ausreichen
Natürlich möchtest du das Soundsystem erweitern. Eine, zwei oder drei Endstufen? Mit 3 Paaren Niedrigpegel-Ausgängen kannst du mehrere Endstufen anschließen. Beeindruckend ist, was GAS "True 4V" nennt, was bedeutet, dass das Autoradio 4 gemessene Volt an den Niedrigpegel-Ausgängen liefert. Im typischen MAX-Stil reicht das nicht – der M140-BTX hebt das Klangerlebnis auf die nächste Stufe, indem er eine niedrige Impedanz (>100 Ohm) für ein verbessertes Signal-Rausch-Verhältnis und verringertes Risiko äußerer Störungen sicherstellt. Die niedrige Impedanz ermöglicht es, mehrere Endstufen zu betreiben, ohne Spannung zu verlieren!
Alles, was du von einem Autoradio erwarten kannst
Stelle die Frequenzweiche nicht nur in der Endstufe ein, sondern direkt im Radio! Hier glänzt der M140-BTX mit seiner eigens entwickelten und leistungsstarken 160 MHz 32-Bit DSP namens GAS DEXT7375. Das gibt dir unglaubliche Kontrolle über den Klang, direkt im Radio. Du kannst problemlos einen normalen 2-Wege-Betrieb mit Hochpassfiltern für vorne und hinten fahren. Wenn du mehr möchtest, wird dir der DSP des Radios sehr nützlich sein.
Was hältst du von einem einzigartigen 3-Wege-Modus mit ausgewählten Trennfrequenzen? Die Filtersteilheit beträgt 6/12/18/24 dB pro Oktav! GAS hat auch einen Filter implementiert, der es ermöglicht, die Höhen um bis zu 8 dB von 1.000 bis 16.000 Hz abzusenken. Das ist ausgezeichnet, wenn du findest, dass die Höhen im Armaturenbrett oder an den A-Säulen etwas aufdringlich sind. Es gibt auch einen Modus namens "Through", bei dem das Signal völlig ungefiltert weitergeleitet wird. Die Möglichkeiten sind fast unbegrenzt. Sieh dir die Liste unten auf der Seite an, um zu erfahren, wie du dein Soundsystem einstellen kannst!
Ein unschlagbarer Equalizer
Manchmal willst du verschiedene Klangbereiche betonen, z.B. den Bass im Klangbild etwas hervorheben. Im M140-BTX ist ein 20-Band EQ eingebaut. Einzigartig ist auch die Möglichkeit, den Q-Faktor der Eingriff-Frequenz in drei Stufen (2, 3 und 4) einzustellen, abhängig davon, wie stark du den Equalizer wirken lassen möchtest. Möchtest du mehr wissen? Lies das ausführliche GAS-Handbuch unten auf der Seite! Für alle, die den Klang perfekt einstellen wollen, hat GAS eine Zeitkompensation implementiert, mit der Zeit und relative Phase für jeden Lautsprecher feinjustiert werden können, um Klang und Stereobild im Auto zu optimieren. Die Abstände sind an allen Ausgängen in 1-cm-Schritten einstellbar.
Wie kann man die Frequenzweichen einstellen?
- Ein aktives 2-Wege-Komponentensystem in den vorderen Türen mit Hochpass- und/oder Tiefpassfiltern. Zusätzlich ein Subwoofer im Kofferraum, der mit einem Tiefpassfilter eingestellt wird.
- Komponentensystem in den vorderen Türen, Koaxiallautsprecher in den hinteren Türen, die mit Hochpassfiltern getrennt werden. Dazu Subwoofer mit Tiefpassfilter.
- 3,5" Koaxiallautsprecher im Armaturenbrett mit Hochpassfilter. Gleichzeitig werden 6,5" Mitteltöner in den Türen aktiv mit Hoch- und Tiefpassfiltern getrennt sowie zwei Subwoofer im Kofferraum mit Tiefpassfilter.
- SPL-System mit Mitteltönern und Hochtönern in den Türen oder auf einer SPL-Platte mit Hoch- und Tiefpassfiltern. Und Subwoofer im Kofferraum mit Tiefpassfilter.
