Phoenix Gold ZDAP-CH1 ist ein Komplettpaket zur Montage eines kombinierten Soundprozessors/DSP und Endverstärkers für Chrysler-, Dodge- und Jeep-Modelle (unter anderem) ab 2007. Die Installation ist sehr einfach und der Verstärker ist in wenigen Minuten angeschlossen. Der Class-AB-Verstärker mit seinen 4x70W beschleunigt die Lautsprecher ordentlich, und in Kombination mit einem leistungsstarken DSP sind alle Möglichkeiten für richtig guten Klang gegeben. Passend für Fahrzeuge ohne originalen Endverstärker (ohne aufgerüstetes Soundsystem), bei denen das Werksradio die Lautsprecher antreibt.

• Klangupgrade für Chrysler, Dodge und Jeep ab 2007
• Plug & Play-Installation
• Kein separater Stromanschluss erforderlich
• Montage ohne Beeinflussung der Originalverkabelung
• Class A/B-Verstärker mit 4x70W RMS
• Leistungsstarker integrierter DSP
• 31-Band parametrischer Equalizer
• Einstellbare Frequenzweichenfilter (Bessel/Butterworth/Linkwitz-Riley, 6-48 dB/Oktave)
• Zeitkompensation (ms/cm)
• Zwei Paare Niederpegel-Ausgänge vom DSP z. B. für Subwoofer (Kanäle 5-8)

Plug & Play-Installation
Dieses Klangupgrade ist extrem einfach zu installieren:

1. Stecker vom Originalradio abziehen
2. Plug & Play-Kabel am Originalradio anschließen
3. Plug & Play-Kabel wieder an die Buchse des Originalradios anschließen
4. Verlängerungskabel an das Plug & Play-Kabel anschließen
5. DSP-Verstärker am anderen Ende anschließen und an einem geeigneten Platz montieren

ZDA4.8 – DSP-Verstärker
Im Gegensatz zur typischen Class-D-Technologie, die in ähnlichen Produkten verwendet wird, nutzt der ZDA4.8 Class-A/B-Technologie, die einen wärmeren und natürlicheren Klang liefert und Ihre Musik wirklich lebendig macht. Selbst ohne DSP-Anpassungen verbessert sich die Klangqualität erheblich. Die integrierte DSP setzt noch einen drauf, indem Sie das Fahrzeug-Audiosystem nach Ihren Vorlieben einstellen können, unabhängig vom Musikgeschmack.

OIS – OEM Impedanzsimulation
Der Verstärker ist mit OEM-Impedanzsimulation (OIS) ausgestattet, die die Kompatibilität mit modernen Headunits und Verstärkern sicherstellt. Durch die Simulation einer Lautsprecherimpedanz bleibt die Funktionalität des originalen Fahrzeugsystems erhalten, und Probleme, die bei Plug-and-Play-Installationen auftreten können, werden vermieden.

Eingangspriorität
Die Funktion Eingangspriorität gewährleistet eine einfache Integration in das Originalfahrzeugsystem. Sie können Niederpegeleingänge oder digitale Quellen wie Bluetooth, optisch oder koaxial verwenden, ohne wichtige Systemtöne wie Parksensoren, Warnungen, Radiosignale und andere Klänge des Originalsystems zu verlieren. Beispielsweise können Sie, wenn Ihr Fahrzeug einen Hochpassfilter zur Bassbegrenzung hat, diese Einschränkung umgehen, indem Sie Audio direkt per Bluetooth an den DSP streamen und trotzdem die volle Funktionalität behalten.



DSP-Ausgänge
Mit RCA-Ausgängen vom DSP (Kanäle 5-8) können Sie zusätzliche Verstärker anschließen, z. B. einen Monoblock für den Bass, und diese mit der DSP-Software optimieren. Zeitkompensation, Filter und Equalizer-Einstellungen sorgen dafür, dass das gesamte Soundsystem gut zusammenarbeitet.



DSP-Software
Konfigurieren Sie das Audiosystem vollständig über die benutzerfreundliche Software (kompatibel mit Windows 10/11). Ein USB-B-Kabel ist enthalten, um eine einfache Verbindung zum Soundprozessor herzustellen und mit der Einrichtung zu beginnen. Sie finden unter anderem einen 31-Band parametrischen EQ, einstellbare Filtertypen zwischen Bessel, Butterworth und Linkwitz-Riley mit variabler Steilheit von -6 bis -48 dB/Oktave, Zeitkompensation mit integriertem Rechner, einstellbaren Kanal-Mixer und mehr.

Hier können Sie die Windows-Software herunterladen!

Passend für
Chrysler
Chrysler 200 2011 – 2014 (I)
Chrysler 300 2008 – 2010 (I) (Facelift)
Chrysler 300 2011 – 2014 (II)
Chrysler 300C 2008 – 2010 (I) (Facelift)
Chrysler 300C 2011 – 2014 (II)
Chrysler Aspen 2007 – 2009 (HB) (Facelift)
Chrysler Grand-Voyager 2008 – 2016 (V)
Chrysler Sebring 2007 – 2010 (III)
Chrysler Town and Country 2008 – 2011 (IV)
Chrysler Town and Country 2011 – 2016 (IV) (Facelift)

Dodge
Dodge Avenger 2007 – 2010 (II)
Dodge Avenger 2011 – 2014 (II) (Facelift)
Dodge Caliber 2010 – 2012 (I) (Facelift)
Dodge Caravan 2008 – 2010 (V)
Dodge Caravan 2011 – 2020 (VI)
Dodge Challenger 2008 – 2015 (III)
Dodge Charger 2011 – 2015 (LD)
Dodge Dakota 2008 – 2011 (III) (Facelift)
Dodge Durango 2007 – 2009 (II) (Facelift)
Dodge Durango 2010 – 2013 (WD)
Dodge Grand-Caravan 2008 – 2010 (V)
Dodge Grand-Caravan 2011 – 2020 (VI)
Dodge Journey 2009 – 2011 (I)
Dodge Magnum 2008 – 2008 (II) (Facelift)
Dodge Nitro 2007 – 2012 (I)
Dodge Ram 2009 – 2013 (DS)

Jeep
Jeep Cherokee 2008 – 2012 (KK)
Jeep Commander 2006 – 2010 (XK)
Jeep Compass 2011 – 2016 (I) (Facelift)
Jeep Grand-Cherokee 2008 – 2010 (WK) (Facelift)
Jeep Grand-Cherokee 2011 – 2014 (WK2)
Jeep Grand-Cherokee 2014 – 2017 (WK2) (Facelift)
Jeep Grand-Cherokee 2017 – 2020 (WK2) (2. Facelift)
Jeep Liberty 2008 – 2012 (KK)
Jeep Patriot 2009 – 2011 (I)
Jeep Patriot 2011 – 2017 (I) (Facelift)
Jeep Wrangler 2006 – 2017 (JK)
Jeep Wrangler 2011 – 2018 (JK) (Facelift)

Maserati
Maserati Ghibli 2013 – 2024 (M157)
Maserati Ghibli 2017 – 2023 (M157) (Facelift)
Maserati Quattroporte 2013 – 2016 (M156)

Ram
Ram 1500 2011 – 2013 (DS)
Ram 2500 2011 – 2013 (DS)
Ram 3500 2011 – 2013 (DS)
Ram C/V 2012 – 2015 (I)

Hinweis! Passend nur für Fahrzeuge ohne werkseitig eingebauten Originalverstärker. Bei aufgerüsteten Soundsystemen mit Verstärker ist dieses Produkt nicht kompatibel.

Spezifikationen
Verstärkerklasse: A/B
Verstärkte Kanäle: 4
DSP-Kanäle: 8
Frequenzbereich (-3 dB): 15-23.000 Hz
Leistung (RMS, 4 Ohm): 4x70W
RCA-Ausgangspegel: 4V
DAC: BurrBrown PCM1681
DSP-Auflösung: 24 Bit
Abtastrate: 48 kHz
Signal-Rausch-Verhältnis: >90 dB
THD: 0,1 %
Stereo-Trennung: >60 dB
Dämpfungsfaktor: 120
Eingangsempfindlichkeit (Hochpegel): 0,2-20 V
Eingangsempfindlichkeit (Niederpegel): 0,2-5 V
Analoge Eingänge: 6x Hochpegel, 2x Niederpegel
Digitale Eingänge: Bluetooth, koaxial, USB, optisch

Equalizer: 31-Band parametrisch
Phaseneinstellung: 0 / 180 Grad
Filter: Hochpass, Tiefpass
Filtertypen: Bessel, Butterworth, Linkwitz-Riley
Filtersteilheit (Bessel/Butterworth): Aus, -6 dB, -12 dB, -18 dB, -24 dB, -36 dB, -42 dB, -48 dB
Filtersteilheit (Linkwitz-Riley): Aus, -12 dB, -24 dB, -48 dB
Zeitkompensation: 0-48 ms (0-1632 cm)
Eingangspriorität: 2 Quellen
EQ-Verstärkung: -12 bis +12 dB pro Band
EQ Q-Wert: 0,1 bis 12

1x Buchse, 22-polig
1x Stecker, 22-polig
1x Stecker (ISO Strom)
1x Stecker (ISO Lautsprecher)
1x Buchse (ISO Lautsprecher)

1x Stecker (ISO Strom)
1x Stecker (ISO Lautsprecher)
1x Buchse (ISO Strom)
1x Buchse (ISO Lautsprecher)
1x Molex-Stecker, 20-polig
Kabellänge: 220 cm