Phoenix Gold ZDAP-PSA1 ist ein komplettes Paket zur Montage eines kombinierten Soundprozessors/DSP und Endverstärkers für Citroën-, Peugeot- und Alfa Romeo-Modelle (unter anderem) von ca. 2005 bis 2018. Die Installation ist sehr einfach und der Endverstärker wird innerhalb weniger Minuten angeschlossen. Der Class-AB-Verstärker mit seinen 4x70W bringt die Lautsprecher ordentlich in Schwung und in Kombination mit einem kraftvollen DSP gibt es alle Möglichkeiten für einen wirklich guten Klang. Passt für Fahrzeuge ohne originalen Endverstärker (ohne aufgerüstetes Soundpaket), bei denen das Autoradio die Lautsprecher antreibt.

• Klangverbesserung für Citroën, Peugeot und Alfa Romeo von 2005 bis 2018
• Plug & Play-Installation
• Kein separater Stromanschluss erforderlich
• Montage ohne Beeinträchtigung der Originalverkabelung
• Class A/B-Verstärker mit 4x70W RMS
• Kraftvoller integrierter DSP
• 31-Band parametrischer Equalizer
• Einstellbare Frequenzweichenfilter (Bessel/Butterworth/Linkwitz-Riley, 6-48 dB/Oktav)
• Zeitkompensation (ms/cm)
• Zwei Paar Niederpegel-Ausgänge vom DSP für z.B. Subwoofer (Kanal 5-8)

Plug & Play-Installation
Diese Klangverbesserung ist extrem einfach zu installieren:

1. Stecker des Originalradios abziehen
2. Plug & Play-Kabel mit dem Originalradio verbinden
3. Plug & Play-Kabel wieder mit dem Stecker des Originalradios verbinden
4. Verlängerungskabel an das Plug & Play-Kabel anschließen
5. DSP-Verstärker an das andere Ende anschließen und an geeigneter Stelle montieren

ZDA4.8 – Der DSP-Verstärker
Im Gegensatz zur typischen Class-D-Technologie, die in ähnlichen Produkten verwendet wird, nutzt der ZDA4.8 Class A/B-Technologie, die einen wärmeren und natürlicheren Klang bietet und Ihre Musik wirklich zum Leben erweckt. Auch ohne DSP-Einstellungen verbessert sich die Klangqualität erheblich. Der integrierte DSP geht noch einen Schritt weiter und ermöglicht es Ihnen, das Soundsystem Ihres Fahrzeugs ganz nach Ihren Vorlieben und Musikgeschmack fein abzustimmen.

OIS – OEM Impedanzsimulation
Der Verstärker ist mit OEM Impedanzsimulation (OIS) ausgestattet, die die Kompatibilität mit modernen Autoradios und Verstärkern sicherstellt. Durch die Simulation eines Lautsprecherwiderstands wird die Funktionalität des Originalsystems des Fahrzeugs erhalten und Probleme vermieden, die sonst bei Plug-and-Play-Installationen auftreten können.

Eingangspriorität
Die Funktion Eingangspriorität sorgt für eine einfache Integration mit dem Originalsystem des Fahrzeugs. Sie können Niederpegeleingänge oder digitale Quellen wie Bluetooth, Optisch oder Koaxial verwenden, ohne wichtige Systemtöne wie Parksensoren, Warnungen, Radiosignale und andere Geräusche des Originalsystems zu verlieren. Zum Beispiel, wenn Ihr Fahrzeug einen Hochpassfilter hat, der den Bass begrenzt, können Sie diese Einschränkung umgehen, indem Sie den Ton direkt per Bluetooth an den DSP streamen und gleichzeitig die volle Funktionalität erhalten.



DSP-Ausgänge
Mit RCA-Ausgängen vom DSP (Kanal 5-8) können Sie weitere Endstufen anschließen, wie z.B. ein Monoblock für den Subwoofer, und diese vollständig mit der DSP-Software optimieren. Zeitkompensation, Filter und Equalizer-Einstellungen sorgen dafür, dass das gesamte Soundsystem harmonisch zusammenarbeitet.



DSP-Software
Stellen Sie das Audiosystem vollständig über die benutzerfreundliche Software ein (funktioniert unter Windows 10/11). Ein USB-B-Kabel ist enthalten, um die Verbindung mit dem Soundprozessor herzustellen und mit der Klangabstimmung zu beginnen. Hier finden Sie unter anderem einen 31-Band parametrischen EQ, einstellbare Filtertypen zwischen Bessel, Butterworth und Linkwitz-Riley mit einstellbarer Steilheit von -6 bis -48 dB/Oktave, Zeitkompensation mit integriertem Rechner, einstellbaren Kanal-Mixer und mehr.

Laden Sie die Software für Windows unten herunter!

Passend für
Alfa Romeo
Alfa Romeo Giulietta 2010 – 2013 (940)
Alfa Romeo MiTo 2008 – 2013 (955)
Alfa Romeo MiTo 2013 – 2016 (955) (Facelift)

Citroën
Citroën Berlingo 2008 – 2012 (B9)
Citroën Berlingo 2012 – 2016 (B9) (Facelift)
Citroën Berlingo 2015 – 2019 (B9) (2. Facelift)
Citroën Berlingo 2018 – 2023 (K9) (kleines Display)
Citroën C-Zero 2010 – 2020 (I)
Citroën C-Elysée 2012 – 2016 (I) (kleines Display)
Citroën C-Elysée 2016 – 2022 (I) (Facelift) (kleines Display)
Citroën C2 2006 – 2009 (I) (Facelift)
Citroën C3 2005 – 2010 (I) (Facelift)
Citroën C3 2009 – 2013 (II)
Citroën C3 2013 – 2016 (II) (Facelift)
Citroën C3 Pluriel 2006 – 2010 (I) (Facelift)
Citroën C3 Picasso 2009 – 2013 (I)
Citroën C3 Picasso 2013 – 2017 (I) (Facelift)
Citroën C4 Aircross 2012 – 2017 (I)
Citroën C4 2004 – 2008 (I)
Citroën C4 2008 – 2010 (I) (Facelift)
Citroën C4 2010 – 2015 (II)
Citroën C4 2015 – 2018 (II) (Facelift)
Citroën C4 Picasso 2006 – 2010 (I)
Citroën C4 Picasso 2011 – 2013 (I) (Facelift)
Citroën C4 Picasso 2013 – 2016 (II)
Citroën C4 Picasso 2017 – 2018 (II) (Facelift)
Citroën Grand C4 Picasso 2006 – 2013 (I)
Citroën Grand C4 Picasso 2013 – 2018 (I) (Facelift)
Citroën C4 Cactus 2014 – 2018 (I)
Citroën C5 2004 – 2007 (I) (Facelift)
Citroën C5 2008 – 2011 (II)
Citroën C5 2011 – 2012 (II) (Facelift)
Citroën C5 2012 – 2019 (II) (2. Facelift)
Citroën C6 2005 – 2012 (I)
Citroën C8 2002 – 2008 (I) (kein Clarion, verwendet ISO-Stecker)
Citroën C8 2008 – 2012 (I) (Facelift)
Citroën C8 2012 – 2014 (I) (2. Facelift)
Citroën Dispatch 2006 – 2012 (II)
Citroën Dispatch 2012 – 2016 (II) (Facelift)
Citroën DS 3 2009 – 2016 (I)
Citroën DS 4 2010 – 2015 (I)
Citroën DS 5 2011 – 2015 (I)
Citroën SpaceTourer 2016 – 2019 (I)
Citroën SpaceTourer 2019 – (I) (Facelift)
Citroën Jumpy 2006 – 2012 (II)
Citroën Jumpy 2012 – 2016 (II) (Facelift)

Opel
Opel Combo 2018 – (E) (kleines Display)
Opel Vivaro 2019 – 2023 (III)
Opel Vivaro 2023 – (III) (Facelift)

Peugeot
Peugeot 207 2006 – 2009 (I)
Peugeot 207 2009 – 2014 (I) (Facelift)
Peugeot 208 2012 – 2015 (A9)
Peugeot 208 2015 – 2019 (A9) (Facelift) (ohne Touchscreen)
Peugeot 2008 2013 – 2015 (A94)
Peugeot 301 2012 – 2017 (I)
Peugeot 301 2017 – (I) (Facelift)
Peugeot 307 2005 – 2008 (I) (Facelift) (mit Telefonknopf)
Peugeot 308 2007 – 2011 (T7)
Peugeot 308 2011 – 2013 (T7) (Facelift)
Peugeot 308 2013 – 2017 (T9)
Peugeot 3008 2008 – 2013 (T84)
Peugeot 3008 2013 – 2016 (T84) (Facelift)
Peugeot 407 2004 – 2008 (I)
Peugeot 407 2008 – 2011 (I) (Facelift)
Peugeot 408 2010 – 2014 (T7)
Peugeot 408 2014 – 2018 (T9)
Peugeot 508 2010 – 2015 (W23)
Peugeot 508 2015 – 2018 (W23) (Facelift)
Peugeot 5008 2009 – 2013 (T87)
Peugeot 5008 2013 – 2016 (T87) (Facelift)
Peugeot 607 2004 – 2010 (I) (Facelift)
Peugeot 807 2008 – 2012 (I) (Facelift)
Peugeot 807 2012 – 2014 (I) (2. Facelift)
Peugeot Expert 2006 – 2012 (II)
Peugeot Expert 2012 – 2016 (II) (Facelift)
Peugeot Expert 2016 – 2019 (III) (kleines Display)
Peugeot Expert 2019 – 2024 (III) (Facelift) (kleines Display)
Peugeot Partner 2008 – 2012 (B9)
Peugeot Partner 2012 – 2016 (B9) (Facelift)
Peugeot Partner 2015 – 2019 (B9) (2. Facelift)
Peugeot RCZ 2009 – 2012 (T75)
Peugeot RCZ 2012 – 2015 (T75) (Facelift)
Peugeot Traveller 2016 – 2023 (I) (kleines Display)

Toyota
Toyota Proace 2013 – 2016 (I)
Toyota Proace 2016 – 2019 (II) (kleines Display)
Toyota Proace 2019 – 2023 (II) (Facelift) (kleines Display)
Toyota Proace City 2019 – 2023 (I) (kleines Display)
Toyota Proace City 2024 – (I) (Facelift) (kleines Display)
Toyota Proace Verso 2016 – 2019 (II) (kleines Display)
Toyota Proace Verso 2019 – 2023 (II) (Facelift) (kleines Display)

Hinweis! Passt nur für Fahrzeuge ohne werkseitigen Originalverstärker. Haben Sie ein aufgerüstetes Soundsystem mit Verstärker, passt dieses nicht.

Technische Daten
Verstärkerklasse: A/B
Verstärkte Kanäle: 4 Stück
DSP-Kanäle: 8 Stück
Frequenzbereich (-3 dB): 15-23.000 Hz
Leistung (RMS, 4 Ohm): 4x70W
RCA-Ausgangspegel: 4V
DAC: BurrBrown PCM1681
DSP-Auflösung: 24 Bit
Abtastrate: 48 kHz
SNR: >90 dB
THD: 0,1 %
Stereo-Trennung: >60 dB
Dämpfungsfaktor: 120
Eingangsempfindlichkeit (High-Level): 0,2-20 V
Eingangsempfindlichkeit (Low-Level): 0,2-5 V
Analoge Eingänge: 6x High-Level, 2x Low-Level
Digitale Eingänge: Bluetooth, Koaxial, USB, Optisch

Equalizer: 31-Band parametrisch
Phasenanpassung: 0 / 180 Grad
Filter: Hochpass, Tiefpass
Filtertypen: Bessel, Butterworth, Linkwitz-Riley
Filtersteilheit (Bessel/Butterworth): Aus, -6 dB, -12 dB, -18 dB, -24 dB, -36 dB, -42 dB, -48 dB
Filtersteilheit (Linkwitz-Riley): Aus, -12 dB, -24 dB, -48 dB
Zeitkompensation: 0-48 ms (0-1632 cm)
Eingangspriorität: 2 Quellen
EQ-Verstärkung: -12 bis +12 dB pro Band
EQ Q-Wert: 0,1 bis 12

1x Buchse, Quadlock
1x Stecker, Quadlock
1x Stecker (ISO Strom)
1x Stecker (ISO Lautsprecher)
1x Buchse (ISO Lautsprecher)

1x Stecker (ISO Strom)
1x Stecker (ISO Lautsprecher)
1x Buchse (ISO Strom)
1x Buchse (ISO Lautsprecher)
1x Molex-Stecker, 20-polig
Kabellänge: 220 cm