Phoenix Gold ZDAP-SUZ1 ist ein Komplettpaket zur Montage einer kombinierten Klangprozessor/DSP- und Endstufenlösung für Suzuki-Modelle ab dem Jahr 2001. Die Installation ist sehr einfach und die Endstufe wird in wenigen Minuten angeschlossen. Der Klasse-AB-Verstärker mit seinen 4x70W bringt die Lautsprecher richtig in Schwung, und zusammen mit der leistungsstarken DSP bieten sich alle Möglichkeiten für einen wirklich guten Klang. Passend für Fahrzeuge ohne original Endstufe (ohne aufgerüstetes Audiosystem), bei denen das Werksradio die Lautsprecher antreibt.

• Sound-Upgrade für Suzuki ab 2001
• Plug & Play-Installation
• Keine separate Stromversorgung erforderlich
• Montage ohne Beeinträchtigung der Originalverkabelung
• Klasse A/B-Verstärker mit 4x70W RMS
• Leistungsfähige integrierte DSP
• 31-Band parametrischer Equalizer
• Einstellbare Frequenzweichenfilter (Bessel/Butterworth/Linkwitz-Riley, 6-48 dB/Oktave)
• Zeitkompensation (ms/cm)
• Zwei Paare von Niederpegel-Ausgängen vom DSP, z.B. für Subwoofer (Kanäle 5-8)

Plug & Play-Installation
Das Sound-Upgrade ist extrem einfach zu installieren:

1. Trennen Sie den Stecker vom Originalradio ab
2. Stecken Sie den Anschluss des Plug & Play-Kabelbaums in das Originalradio
3. Verbinden Sie den Plug & Play-Kabelbaum mit dem Stecker des Originalradios
4. Verbinden Sie das Verlängerungskabel mit dem Plug & Play-Kabelbaum
5. Schließen Sie den DSP-Verstärker am anderen Ende an und montieren Sie ihn an einem geeigneten Ort

ZDA4.8 – Der DSP-Verstärker
Im Gegensatz zur typischen Klasse-D-Technologie, die in ähnlichen Produkten verwendet wird, nutzt der ZDA4.8 die Klasse A/B-Technologie, welche einen wärmeren und natürlicheren Klang liefert, der Ihre Musik wirklich zum Leben erweckt. Selbst ohne DSP-Einstellungen verbessert sich die Klangqualität erheblich. Die integrierte DSP geht noch weiter und ermöglicht es Ihnen, das Klangsystem Ihres Fahrzeugs exakt an Ihre Vorlieben und Musikstile anzupassen.

OIS – OEM Impedanzsimulation
Der Verstärker ist mit OEM-Impedanzsimulation (OIS) ausgestattet, die die Kompatibilität mit modernen Autoradios und Verstärkern sicherstellt. Durch die Simulation einer Lautsprecherimpedanz bleibt die Funktionalität des originalen Audiosystems erhalten, und Probleme, die bei Plug & Play-Installationen sonst auftreten können, werden verhindert.

Eingangspriorität
Die Funktion zur Eingangspriorität sorgt für eine einfache Integration mit dem Originalsytsem Ihres Fahrzeugs. Sie können Niederpegeleingänge oder digitale Quellen wie Bluetooth, optisch oder koaxial nutzen, ohne wichtige Systemtöne wie Parksensoren, Warnungen, Radiosignale oder andere Töne vom Originalsystem zu verlieren. Zum Beispiel, falls Ihr Fahrzeug einen Hochpassfilter hat, der den Bass einschränkt, können Sie diese Einschränkung umgehen, indem Sie den Ton direkt per Bluetooth an die DSP streamen und dabei die volle Funktionalität beibehalten.



DSP-Ausgänge
Mit RCA-Ausgängen von der DSP (Kanäle 5-8) können Sie zusätzliche Verstärker, zum Beispiel einen Monoblock für den Bass, anschließen und diese mit der DSP-Software optimal einstellen. Zeitkompensation, Filter und Equalizer-Einstellungen sorgen dafür, dass das gesamte Audiosystem harmonisch zusammenarbeitet.



DSP-Software
Richten Sie Ihr Audiosystem vollständig und bequem über die benutzerfreundliche Software ein (funktioniert mit Windows 10/11). Ein USB-B-Kabel ist im Lieferumfang enthalten, um die Klangprozessor-Anbindung und die Klangeinstellungen reibungslos zu gestalten. Sie finden dort unter anderem einen 31-Band parametrischen EQ, wählbare Filterarten zwischen Bessel, Butterworth und Linkwitz-Riley mit einstellbarer Steilheit von -6 bis -48 dB/Oktave, Zeitkompensation mit integriertem Rechner, einstellbaren Kanal-Mixer und mehr.

Laden Sie die Windows-Software unten herunter!

Passend für
Fiat
Fiat Sedici 2006 – 2010 (I)
Fiat Sedici 2010 – 2014 (I) (Facelift)

Maruti Suzuki
Maruti Suzuki A-Star 2008 – 2014 (HA25)
Maruti Suzuki Alto 800 2012 – 2016 (I)
Maruti Suzuki Alto 800 2016 – 2019 (I) (Facelift)
Maruti Suzuki Alto 800 2019 – 2022 (I) (2. Facelift)
Maruti Suzuki Alto K10 2010 – 2014 (I)
Maruti Suzuki Alto K10 2014 – 2020 (II)

Opel
Opel Agila 2007 – 2014 (B)

Suzuki
Suzuki Aerio 2001 – 2004 (I)
Suzuki Aerio 2004 – 2007 (I) (Facelift)
Suzuki Alto 2009 – 2014 (HA25)
Suzuki Baleno 2015 – 2019 (I)
Suzuki Baleno 2019 – 2022 (I) (Facelift)
Suzuki Baleno 2022 – (II)
Suzuki Brezza 2022 – (YH)
Suzuki Ciaz 2014 – 2018 (VC)
Suzuki Ciaz 2018 – (VC) (Facelift)
Suzuki Celerio 2009 – 2014 (I)
Suzuki Celerio 2014 – 2017 (II)
Suzuki Celerio 2017 – 2021 (II) (Facelift)
Suzuki Celerio 2021 – (III)
Suzuki DZire 2017 – 2020 (III)
Suzuki Dzire 2020 – (III) (Facelift)
Suzuki Ertiga 2012 – 2015 (ZE)
Suzuki Ertiga 2015 – 2018 (ZE) (Facelift)
Suzuki Ertiga 2018 – 2022 (NC)
Suzuki Ertiga 2022 – (NC) (Facelift)
Suzuki Fronx 2023 – (I)
Suzuki Escudo 2005 – 2009 (JT)
Suzuki Escudo 2009 – 2012 (JT) (Facelift)
Suzuki Escudo 2013 – 2015 (JT) (2. Facelift)
Suzuki Escudo 2015 – 2018 (LY)
Suzuki Escudo 2018 – 2024 (LY) (Facelift)
Suzuki Grand Nomade 2005 – 2009 (JT)
Suzuki Grand Nomade 2009 – 2012 (JT) (Facelift)
Suzuki Grand Nomade 2013 – 2015 (JT) (2. Facelift)
Suzuki Grand Vitara 2005 – 2009 (JT)
Suzuki Grand Vitara 2009 – 2012 (JT) (Facelift)
Suzuki Grand Vitara 2013 – 2015 (JT) (2. Facelift)
Suzuki Ignis 2016 – 2020 (MF)
Suzuki Ignis 2020 – (MF) (Facelift)
Suzuki Jimny 2005 – 2012 (III) (Facelift)
Suzuki Jimny 2012 – 2018 (III) (2. Facelift)
Suzuki Jimny 2018 – (IV)
Suzuki Kizashi 2010 – 2014 (I)
Suzuki Liana 2001 – 2004 (I)
Suzuki Liana 2004 – 2007 (I) (Facelift)
Suzuki S-Presso 2019 – (FL)
Suzuki S-Cross 2015 – 2017 (II)
Suzuki S-Cross 2017 – 2021 (II) (Facelift)
Suzuki Splash 2008 – 2012 (I)
Suzuki Splash 2012 – 2014 (I) (Facelift)
Suzuki Swift 2004 – 2007 (RS)
Suzuki Swift 2007 – 2010 (RS) (Facelift)
Suzuki Swift 2011 – 2013 (AZG)
Suzuki Swift 2013 – 2017 (AZG) (Facelift)
Suzuki Swift 2017 – 2020 (A2L)
Suzuki Swift 2020 – (A2L) (Facelift)
Suzuki Swift Dzire 2012 – 2015 (II)
Suzuki Swift Dzire 2015 – 2017 (II) (Facelift)
Suzuki Vitara 2005 – 2009 (JT)
Suzuki Vitara 2009 – 2012 (JT) (Facelift)
Suzuki Vitara 2013 – 2015 (JT) (2. Facelift)
Suzuki Vitara 2015 – 2018 (LY)
Suzuki Vitara 2018 – 2024 (LY) (Facelift)
Suzuki Wagon R 2003 – 2005 (III)
Suzuki Wagon R 2005 – 2008 (III) (Facelift)
Suzuki Wagon R 2008 – 2012 (IV)
Suzuki Wagon R 2012 – 2014 (V)
Suzuki Wagon R 2014 – 2017 (V) (Facelift)
Suzuki Wagon R 2017 – 2022 (VI)
Suzuki Wagon R 2022 – (VI) (Facelift)
Suzuki XL-7 2006 – 2009 (XL7)
Suzuki SX4 2006 – 2010 (I)
Suzuki SX4 2010 – 2014 (I) (Facelift)
Suzuki SX4 2014 – 2016 (II)
Suzuki SX4 2016 – 2021 (II) (Facelift)
Suzuki Vitara Brezza 2016 – 2019 (YF)
Suzuki Vitara Brezza 2020 – 2022 (YF) (Facelift)
Suzuki XL6 2019 – 2022 (I)
Suzuki XL6 2022 – (I) (Facelift)
Suzuki XL7 2019 – 2022 (I)
Suzuki XL7 2022 – (I) (Facelift)
Suzuki MR Wagon 2006 – 2008 (MF22S)
Suzuki MR Wagon 2008 – 2011 (MF22S) (Facelift)
Suzuki MR Wagon 2011 – 2013 (MF33S)
Suzuki MR Wagon 2013 – 2016 (MF33S) (Facelift)

ACHTUNG! Nur geeignet für Fahrzeuge ohne werkseitige Originalendstufe. Bei aufgerüsteten Audiosystemen mit Verstärker ist dieses System nicht kompatibel.

Spezifikationen
Verstärkerklasse: A/B
Verstärkte Kanäle: 4
DSP-Kanäle: 8
Frequenzbereich (-3 dB): 15-23.000 Hz
Leistung (RMS, 4 Ohm): 4x70W
RCA-Ausgangsspannung: 4V
DAC: BurrBrown PCM1681
DSP-Auflösung: 24-Bit
Abtastrate: 48 kHz
SNR: >90dB
THD: 0,1 %
Stereo-Trennung: >60dB
Dämpfungsfaktor: 120
Eingangsempfindlichkeit (Hochpegel): 0,2-20 V
Eingangsempfindlichkeit (Niederpegel): 0,2-5 V
Analoge Eingänge: 6x Hochpegel, 2x Niederpegel
Digitale Eingänge: Bluetooth, Koaxial, USB, Optisch

Equalizer: 31-Band parametrisch
Phasenanpassung: 0 / 180 Grad
Filter: Hochpass, Tiefpass
Filtertypen: Bessel, Butterworth, Linkwitz-Riley
Filtersteilheit (Bessel/Butterworth): Aus, -6dB, -12dB, -18dB, -24dB, -36dB, -42dB, -48dB
Filtersteilheit (Linkwitz-Riley): Aus, -12dB, -24dB, -48dB
Zeitkompensation: 0-48 ms (0-1632 cm)
Eingangspriorität: 2 Quellen
EQ-Verstärkung: -12 bis +12 dB pro Band
EQ Q-Faktor: 0,1 bis 12

1x Buchsenstecker, 20-polig
1x Steckverbinder, 20-polig
1x Steckverbinder (ISO Strom)
1x Steckverbinder (ISO Lautsprecher)
1x Buchsenstecker (ISO Lautsprecher)

1x Steckverbinder (ISO Strom)
1x Steckverbinder (ISO Lautsprecher)
1x Buchsenstecker (ISO Strom)
1x Buchsenstecker (ISO Lautsprecher)
1x Molex-Stecker, 20-polig
Kabellänge: 220 cm