Standard-Soundpaket
Bis 1988 (mit Fader):
Antennenadapter: ISO-DIN
ACHTUNG! Einige Originalradios haben einen DIN-Anschluss für die Antenne, dann wird kein Antennenadapter benötigt. Prüfen Sie vor dem Kauf, welche Anschlussart Ihr Auto hat.
Für diese Fahrzeuge gibt es keine fertigen ISO-Kabel. Das Originalradio hat meist 1-DIN-Maße.
Wir empfehlen, das Fahrzeug auf ISO mit einem universellen ISO-Kabel umzubauen:
Schaltplan
ACHTUNG! Das Originalradio ist 2-kanalig und an einen separaten Fader angeschlossen, um 4 Lautsprecher zu betreiben. Das Lautsprechersystem in älteren Autos kann eine gemeinsame Masse statt + und - für jeden Lautsprecher haben, was ein Nachrüstradio nicht verträgt. In diesem Fall empfehlen wir, neue Kabel zu den Lautsprechern beim Radiowechsel zu ziehen.
Nach 1988 (ohne Fader):
Für den Wechsel des Radios werden benötigt:
Kabelsatz: ISO-Kabel (17-polig) (bei einigen Modellen gibt es andere Anschlüsse, dann empfehlen wir einen ISO-Adapter)
Antennenadapter: ISO-DIN
ACHTUNG! Einige Originalradios haben einen DIN-Anschluss für die Antenne, dann wird kein Antennenadapter benötigt. Prüfen Sie vor dem Kauf, welche Anschlussart Ihr Auto hat.
Premium-Soundpaket
Bis 1988 (mit Fader):
Antennenadapter: ISO-DIN
ACHTUNG! Einige Originalradios haben einen DIN-Anschluss für die Antenne, dann wird kein Antennenadapter benötigt. Prüfen Sie vor dem Kauf, welche Anschlussart Ihr Auto hat.
Für diese Fahrzeuge gibt es keine fertigen ISO-Kabel. Das Originalradio hat meist 1-DIN-Maße.
Wir empfehlen, das Fahrzeug auf ISO mit einem universellen ISO-Kabel umzubauen:
Schaltplan
ACHTUNG! Das Originalradio ist 2-kanalig und an einen separaten Fader angeschlossen, der das Signal an die Endstufe sendet. Das Signal vom Radio zur Endstufe hat eine gemeinsame Masse, was ein Nachrüstradio nicht verträgt. Wir empfehlen in diesem Fall, die Originalendstufe zu umgehen und beim Radiowechsel eigene Kabel zu den Lautsprechern zu verlegen.
Nach 1988 (ohne Fader):
Für den Wechsel des Radios werden benötigt:
Kabelsatz: ISO-Kabel (17-polig) (bei einigen Modellen gibt es andere Anschlüsse, dann empfehlen wir einen ISO-Adapter)
Antennenadapter: ISO-DIN
ACHTUNG! Einige Originalradios haben einen DIN-Anschluss für die Antenne, dann wird kein Antennenadapter benötigt. Prüfen Sie vor dem Kauf, welche Anschlussart Ihr Auto hat.
ACHTUNG! Das Signal vom Radio zur Endstufe hat eine gemeinsame Masse, was ein Nachrüstradio nicht verträgt. Wir empfehlen in diesem Fall, die Originalendstufe zu umgehen und beim Radiowechsel eigene Kabel zu den Lautsprechern zu verlegen.
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