Lautsprecher-Upgrade E39 1995-2003

BMW 5er-Serie Baujahr 1995 - 2003 (E39) wurde ab Werk mit 3 verschiedenen Klangpaketen geliefert: Standard, HiFi und DSP. Diese Klangpakete bestimmen, welche Aufrüstungen am Audiosystem möglich sind und welche Ausstattung benötigt wird.

Wie erkenne ich, welches Klangpaket mein Auto hat?

Standard - Das kleinste Klangpaket
HiFi - Das größere Klangpaket
DSP - Das größte Klangpaket
Verstärker links im Kofferraum
3 Lautsprecher pro vorderer Tür
DSP-Knopf am Radio
Verstärker links im Kofferraum
3 Lautsprecher pro vorderer Tür
DSP-Knopf am Radio
Verstärker links im Kofferraum
3 Lautsprecher pro vorderer Tür
DSP-Knopf am Radio
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    Autoleads DLS GAS Audio Power Hammer Tech
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Bassgehäuse mit Hammer Tech LCW12V2 für BMW E39 Limousine 94-04

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Passt zu meinem Auto
€380
€380
Basspaket mit DLS PE10.D2 für BMW 5er E39 Touring, 94-04

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Passt zu meinem Auto
€495
Basspaket mit Hammer Tech LCW12V2 für BMW E39 Limousine 94-04

Paketlösung

Passt zu meinem Auto
€509
€504
GAS MAD & Dayton Audio Basspaket für BMW E39 Limousine

Paketlösung

Passt zu meinem Auto

Lautsprecher-Upgrade E39 1995-2003

Standard-Audio-Paket

Frontsystem

In den vorderen Türen sitzen 5,25" Mitteltöner mit separaten Hochtönern innen an den Außenspiegeln.
Wir empfehlen, die Türdämmung und den Austausch des Frontsystems gegen ein 5,25"-Kitsystem. Kein Lautsprecheradapter erforderlich.

Hecksystem

Sedan-Modelle haben 5,25" Vollbereichslautsprecher im Hutablagefach, Touring-Modelle haben 5,25" Vollbereichslautsprecher in der Decke.
Wir empfehlen, die Lautsprecher gegen 5,25" Koaxiallautsprecher auszutauschen. Kein Lautsprecheradapter erforderlich.

Verstärker

Alle Lautsprecher werden direkt vom eingebauten Verstärker des Radios angetrieben. Das Frontsystem ist passiv getrennt.



HiFi-Audio-Paket

ACHTUNG! Dieses Audiopaket hat eine Endstufe mit eingebauten Frequenzweichen, daher führen separate Kabel von der Endstufe zu jedem Lautsprecher. Das erschwert den direkten Austausch der Lautsprecher mit guten Ergebnissen. Eine einfachere Alternative ist der Austausch der Endstufe hinten beim Lautsprecherwechsel und das Anschließen eigener Frequenzweichen.

Frontsystem

In den vorderen Türen sitzen 5,25" Mitteltöner mit 2" Mitteltonlautsprechern und separaten Hochtönern innen an den Außenspiegeln.
Wir empfehlen, die Türdämmung und den Austausch des Frontsystems gegen ein 5,25"-Kitsystem. Keine Lautsprecheradapter erforderlich und der Mitteltöner kann bleiben.

ACHTUNG! Keine Frequenzweichen verwenden, da diese in der Originalendstufe integriert sind. Für die Montage der Hochtöner kann eine kleine Modifikation nötig sein.

Hecksystem

Sedan-Modelle haben 5,25" Mitteltöner in der Hutablage, Touring-Modelle 5,25" Mitteltöner in der Decke. Zusätzlich sind Hochtöner in den hinteren Türen.
Wir empfehlen den Austausch der Lautsprecher durch 5,25" Kitsystem. Kein Lautsprecheradapter nötig.

ACHTUNG! Keine Frequenzweichen verwenden, da diese in der Originalendstufe integriert sind. Für die Montage von Mitteltönern und Hochtönern kann eine kleine Modifikation nötig sein.

Verstärker

Alle Lautsprecher werden von einer Endstufe auf der linken Seite des Kofferraums betrieben, die integrierte Frequenzweichen besitzt. Von der Endstufe gehen separate Kabel zu jedem Chassis im Auto. Die Trennfrequenzen sind 1,25 kHz und 8 kHz.
Die Endstufe erhält ein analoges Niedrigpegel-Signal vom Radio.

DSP-Audio-Paket

ACHTUNG! Dieses Audiopaket hat eine Endstufe mit eingebauten Frequenzweichen, daher führen separate Kabel von der Endstufe zu jedem Lautsprecher. Das erschwert den direkten Austausch der Lautsprecher mit guten Ergebnissen. Eine einfachere Alternative ist der Austausch der Endstufe hinten beim Lautsprecherwechsel und das Anschließen eigener Frequenzweichen.

Frontsystem

In den vorderen Türen sitzen 5,25" Mitteltöner mit 2" Mitteltonlautsprechern und separaten Hochtönern innen an den Außenspiegeln.
Wir empfehlen, die Türdämmung und den Austausch des Frontsystems gegen ein 5,25"-Kitsystem. Keine Lautsprecheradapter erforderlich und der Mitteltöner kann bleiben.

ACHTUNG! Keine Frequenzweichen verwenden, da diese in der Originalendstufe integriert sind. Für die Montage der Hochtöner kann eine kleine Modifikation nötig sein.

Hecksystem

Sedan-Modelle haben 5,25" Mitteltöner in der Hutablage, Touring-Modelle 5,25" Mitteltöner in der Decke. Zusätzlich sind Hochtöner in den hinteren Türen.
Wir empfehlen den Austausch der Lautsprecher durch 5,25" Kitsystem. Kein Lautsprecheradapter nötig.

ACHTUNG! Keine Frequenzweichen verwenden, da diese in der Originalendstufe integriert sind. Für die Montage von Mitteltönern und Hochtönern kann eine kleine Modifikation nötig sein.

Subwoofer

Sedan-Modelle haben 2x 5,25" Basslautsprecher in der Hutablage in einem separaten Gehäuse.
Touring-Modelle haben einen 5,25" Basslautsprecher auf der rechten Seite des Kofferraums.

Verstärker

Alle Lautsprecher werden von einer Endstufe auf der linken Seite des Kofferraums betrieben, die eingebaute Frequenzweichen hat. Von der Endstufe gehen separate Kabel zu jedem Lautsprecher im Auto.
Die Endstufe erhält digitale Signale vom Radio und kommuniziert mit dem Radio über i-Bus.

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