Radio-Upgrade E39 1995-2003

ACHTUNG! Der BMW E39 verfügt über 2 Varianten des Radios, abhängig vom Baujahr:
1995-2000 hat einen älteren 17-poligen Stecker mit ISO-Antenne, 2000-2004 eine neuere 40-polige Quadlock-Verbindung mit Fakra-Antenne.
Um das Baujahr 2000 herum muss das Radio abgenommen werden, um den Stecker sicher zu bestimmen.
Bei Modellen mit Navigation befindet sich das Radio vollständig im Kofferraum, nur ein Bildschirm ist vorne eingebaut.

Standard/HiFi-Soundpaket

Ohne Navigation:

Zum Radiowechsel wird benötigt:

Installationskit: 1-DIN oder 2-DIN
ACHTUNG! Ein 2-DIN-Radio muss ein kurzes Gehäuse haben.

oder

Einbaurahmen: 1-DIN, 1-DIN (Fach) oder 2-DIN oder 2-DIN (Holzfurnier)

Kabelsatz: Lenkradfernbedienungskabelsatz (alle Baujahre), Lenkradfernbedienungskabelsatz (17-polig, 1995-2000), Lenkradfernbedienungskabelsatz (Quadlock, 2000-2004)
oder ISO-Kabelsatz (17-polig ohne Lenkradfernbedienung, 1995-2000), ISO-Kabelsatz (Quadlock ohne Lenkradfernbedienung, 2000-2004)

Antennenadapter: ISO-DIN (1995-2000) oder Fakra-DIN (2000-2004)

ACHTUNG! Wenn Ihr Fahrzeug mit HiFi- oder Top HiFi (Harman/Kardon)-Soundpaket ausgestattet ist und nach dem Radiowechsel die Klangqualität schlecht ist, muss die Signalstärke vom Radio reduziert werden: ISO-ISO-Pegelsenker


Mit Navigation:

Zum Radiowechsel wird benötigt:

Installationskit: 1-DIN oder 2-DIN
ACHTUNG! Ein 2-DIN-Radio muss ein kurzes Gehäuse haben.

oder

Einbaurahmen: 1-DIN, 1-DIN (Fach) oder 2-DIN oder 2-DIN (Holzfurnier)

Verlängerungskabel: 17-polig (1995-2000 inkl. Antennenadapter) oder Quadlock (2000-2004 inkl. Antennenadapter)

Kabelsatz: Lenkradfernbedienungskabelsatz (alle Baujahre), Lenkradfernbedienungskabelsatz (17-polig, 1995-2000), Lenkradfernbedienungskabelsatz (Quadlock, 2000-2004)
oder ISO-Kabelsatz (17-polig ohne Lenkradfernbedienung, 1995-2000), ISO-Kabelsatz (Quadlock ohne Lenkradfernbedienung, 2000-2004)

ACHTUNG! Wenn Ihr Fahrzeug mit HiFi- oder Top HiFi (Harman/Kardon)-Soundpaket ausgestattet ist und nach dem Radiowechsel die Klangqualität schlecht ist, muss die Signalstärke vom Radio reduziert werden: ISO-ISO-Pegelsenker

DSP-Soundpaket

ACHTUNG! Beim E39 mit werkseitigem DSP-Soundpaket muss der gesamte Verstärker im Kofferraum umgangen werden, damit der Ton nach dem Radiowechsel funktioniert. Dies liegt daran, dass das Originalradio und der Verstärker über i-Bus mit digitalem Signal vom Radio zum Verstärker kommunizieren.

Ohne Navigation:

Zum Radiowechsel wird benötigt:

Einbaurahmen: 1-DIN, 1-DIN (Fach) oder 2-DIN oder 2-DIN (Holzfurnier)
ACHTUNG! Ein 2-DIN-Radio muss ein kurzes Gehäuse haben.

Kabelsatz: Lenkradfernbedienungskabelsatz (alle Baujahre), Lenkradfernbedienungskabelsatz (17-polig, 1995-2000), Lenkradfernbedienungskabelsatz (Quadlock, 2000-2004)
oder ISO-Kabelsatz (17-polig ohne Lenkradfernbedienung, 1995-2000), ISO-Kabelsatz (Quadlock ohne Lenkradfernbedienung, 2000-2004)

Antennenadapter: ISO-DIN (1995-2000) oder Fakra-DIN (2000-2004)

Umgehen Sie die Originalendstufe, indem Sie neue Lautsprecherkabel vom Radio zum Verstärker ziehen.
ACHTUNG! Alle Lautsprecher haben eigene Kabel vom Verstärker, da Frequenzweichen im Verstärker eingebaut sind.

Alternative 1: Verbinden Sie ein ISO-ISO Verlängerungskabel mit dem Radio und führen Sie das andere Ende zum Verstärker.
Spleißen Sie die Kabel vom Radio in die Lautsprecherkabel zu den Türen ein. Wechseln Sie gleichzeitig die Lautsprecher zu passiv getrennten Komponentensystemen oder Koaxiallautsprechern.

Alternative 2: Betreiben Sie die Lautsprecher hinten mit einem separaten Verstärker mit niederpegeligem Signal vom neuen Radio.

Mit Navigation:

Zum Radiowechsel wird benötigt:

Einbaurahmen: 1-DIN, 1-DIN (Fach) oder 2-DIN oder 2-DIN (Holzfurnier)
ACHTUNG! Ein 2-DIN-Radio muss ein kurzes Gehäuse haben.

Verlängerungskabel: 17-polig (1995-2000 inkl. Antennenadapter) oder Quadlock (2000-2004 inkl. Antennenadapter)

Kabelsatz: Lenkradfernbedienungskabelsatz (alle Baujahre), Lenkradfernbedienungskabelsatz (17-polig, 1995-2000), Lenkradfernbedienungskabelsatz (Quadlock, 2000-2004)
oder ISO-Kabelsatz (17-polig ohne Lenkradfernbedienung, 1995-2000), ISO-Kabelsatz (Quadlock ohne Lenkradfernbedienung, 2000-2004)

Umgehen Sie die Originalendstufe, indem Sie neue Lautsprecherkabel vom Radio zum Verstärker ziehen.
ACHTUNG! Alle Lautsprecher haben eigene Kabel vom Verstärker, da Frequenzweichen im Verstärker eingebaut sind.

Alternative 1: Verbinden Sie ein ISO-ISO Verlängerungskabel mit dem Radio und führen Sie das andere Ende zum Verstärker.
Spleißen Sie die Kabel vom Radio in die Lautsprecherkabel zu den Türen ein. Wechseln Sie gleichzeitig die Lautsprecher zu passiv getrennten Komponentensystemen oder Koaxiallautsprechern.

Alternative 2: Betreiben Sie die Lautsprecher hinten mit einem separaten Verstärker mit niederpegeligem Signal vom neuen Radio.