• Audio-Aufrüstung für Volvo ab 2018 und neuer
• Plug & Play-Installation
• Keine separate Stromversorgung erforderlich
• Wird montiert, ohne die originale Verkabelung zu beeinträchtigen
• Klasse A/B-Verstärker mit 4x30W + 2x70W RMS
• Leistungsstarker integrierter DSP
• 31-Band-parametrischer Equalizer
• Verstellbare Trennfrequenzfilter (Bessel/Butterworth/Linkwitz-Riley, 6-48 dB/Oktave)
• Laufzeitkorrektur (ms/cm)
• Zwei Low-Level-Ausgänge vom DSP, z. B. für einen Subwoofer (Kanal 7-8)

Plug & Play-Installation
Diese Audioaufrüstung ist extrem einfach zu montieren:

1. Trennen Sie den Stecker der originalen Endstufe
2. Schließen Sie den Stecker des Plug & Play-Kabelbaums anstelle der originalen Endstufe an
3. Schließen Sie den Plug & Play-Kabelbaum wieder an die originale Endstufe an
4. Verlegen Sie den Kabelbaum zum Kofferraum
5. Schließen Sie den DSP-Verstärker an

ZDA6.8 – DSP-Verstärker
Im Gegensatz zur typischen Klasse-D-Technologie, die in ähnlichen Produkten zu finden ist, verwendet der ZDA6.8 Klasse-A/B-Technologie, die einen wärmeren und natürlicheren Klang liefert, der Ihre Musik wirklich zum Leben erweckt. Selbst ohne DSP-Anpassungen wird die Klangqualität deutlich verbessert. Aber der integrierte DSP geht noch weiter und ermöglicht es Ihnen, das Audiosystem des Fahrzeugs fein abzustimmen, damit es Ihren Vorlieben entspricht, unabhängig vom Musikgeschmack.

OIS – OEM Impedance Simulation
Der Verstärker ist mit OEM-Impedanzsimulation (OIS) ausgestattet, die die Kompatibilität mit modernen Headunits und Verstärkern sicherstellt. Durch die Simulation einer Lautsprecherimpedanz bleibt die Funktionalität des Originalsystems des Fahrzeugs erhalten und Probleme werden vermieden, die sonst bei Plug-and-Play-Installationen auftreten können. 

Eingangspriorität
Die Eingangsprioritätsfunktion gewährleistet eine einfache Integration in das originale Fahrzeugsystem. Sie können Low-Level-Eingänge oder digitale Quellen wie Bluetooth, optisch oder koaxial verwenden, ohne wichtige Systemgeräusche wie Parksensoren, Warnungen, Radiosignale und andere Töne des Originalsystems zu verlieren. Wenn Ihr Fahrzeug beispielsweise über einen Hochpassfilter verfügt, der die Basswiedergabe begrenzt, können Sie diese Einschränkung umgehen, indem Sie Audio direkt per Bluetooth an den DSP streamen und gleichzeitig die volle Funktionalität beibehalten.



DSP-Ausgänge
Mit zwei RCA-Ausgängen vom DSP (Kanal 7-8) können Sie zusätzliche Endstufen anschließen, zum Beispiel ein Monoblock für den Bass, und diese mithilfe der DSP-Software vollständig optimieren. Laufzeitkorrektur, Filter und Equalizer-Einstellungen sorgen dafür, dass das gesamte Audiosystem gut zusammenarbeitet. 



Die DSP-Software
Stellen Sie das Audiosystem vollständig über die benutzerfreundliche Software ein (funktioniert mit Windows 10/11). Ein USB-B-Kabel ist im Lieferumfang enthalten, damit Sie den Audioprozessor einfach anschließen und mit den Klangeinstellungen beginnen können. Hier finden Sie unter anderem einen 31-Band-parametrischen EQ, einstellbare Filtertypen zwischen Bessel, Butterworth und Linkwitz-Riley mit einstellbarer Steilheit von -6 bis -48 dB/Oktave, Laufzeitkorrektur mit integriertem Rechner, einstellbaren Kanalmixer und mehr.

Laden Sie die Software für Windows unten herunter!

Passend für
Volvo C40 2022 - (I)
Volvo S60 2019 - (III)
Volvo S90 2017 - 2020 (I)
Volvo S90 2020 - (I) (Facelift)
Volvo V60 2019 - (II)
Volvo V90 2017 - 2020 (II)
Volvo V90 2020 - (II) (Facelift)
Volvo XC40 2018 - 2022 (I)
Volvo XC40 2023 - (I) (Facelift)
Volvo XC60 2017 - 2021 (II)
Volvo XC60 2021 - (II) (Facelift)
Volvo XC90 2015 - 2020 (II)
Volvo XC90 2020 - 2025 (II) (Facelift)

HINWEIS! Passt nur in Fahrzeuge mit High Performance-Audiosystem. Vergleichen Sie die Stecker in Ihrer originalen Endstufe (meist unter dem Beifahrersitz), um sicherzustellen, dass sie mit den Steckern im Kabelbaum auf den Bildern übereinstimmen. Wenn Sie keinen schmalen 22-poligen Stecker haben, passt stattdessen ZDAP-VOL1.

Wichtige Informationen
Bei einigen Volvo-Fahrzeugen kann die Software des Fahrzeugs dazu führen, dass ein oder mehrere Audiokanäle nach der Installation nicht korrekt starten. Das Problem kann auch beim Originalsystem des Fahrzeugs auftreten, und es lässt sich im Voraus nicht feststellen, welche Fahrzeuge betroffen sind. Ein Austausch des Produkts oder der Marke muss das Problem daher nicht lösen. Das mitgelieferte Fixkabel kann in manchen Fällen helfen, vor allem wenn Mittelton und Hochtöner funktionieren, die Midbasslautsprecher in den vorderen Türen jedoch nicht starten.

Spezifikationen
Verstärkerklasse: A/B
Verstärkte Kanäle: 6 Stk.
DSP-Kanäle: 8 Stk.
Frequenzbereich (-3 dB): 15-23.000 Hz
Leistung (RMS, 4 Ohm): 2x70W + 4x30W
RCA-Spannung: 4V
DAC: BurrBrown PCM1681
DSP-Auflösung: 24-bit
Abtastfrequenz: 48 kHz
SNR: >90dB
THD: 0.1%
Stereotrennung: >60dB
Dämpfungsfaktor: 120
Eingangsempfindlichkeit (High-Level): 0.2-20 V
Eingangsempfindlichkeit (Low-Level): 0.2-5 V
Analoge Eingänge: 6x High-Level, 2x Low-Level
Digitale Eingänge: Bluetooth, koaxial, USB, optisch

Equalizer: 31-Band parametrisch
Phasenanpassung: 0 / 180 Grad
Filter: Hochpass, Tiefpass
Filtertypen: Bessel, Butterworth, Linkwitz-Riley
Filtersteilheit (Bessel/Butterworth): Aus, -6dB, -12dB, -18dB, -24dB, -36dB, -42dB, -48dB
Filtersteilheit (Linkwitz-Riley): Aus, -12dB, -24dB, -48dB
Laufzeitkorrektur: 0-48 ms (0-1632 cm)
Eingangspriorität: 2 Quellen
EQ-Gain: -12 bis +12 dB pro Band
EQ-Q-Faktor: 0.1 bis 12

1x Buchse, 22-polig
1x Stecker, 22-polig
1x Buchse, 16-polig
1x Stecker, 16-polig
1x Buchse, 2-polig
1x Stecker, 2-polig
1x Molex-Stecker, 20-polig
1x Molex-Stecker, 8-polig
1x Molex-Stecker, 4-polig
Kabellänge: 330cm