Lautsprecher-Upgrade V60 2018-

High Performance Soundpaket

Frontsystem

Das Frontsystem besteht aus 6,5" Midbasslautsprechern unten in den Türen sowie 4" Mitteltönern und 1" Hochtönern im oberen Lautsprechergitter.
Es gibt außerdem einen 4" Mitteltöner und einen 1" Hochtöner als Centerlautsprecher.

Wir empfehlen, die Türdämmung vorzunehmen und die Lautsprecher gegen ein modellangepasstes Kit (8 Ohm Impedanz) auszutauschen.
Der Centerlautsprecher kann beibehalten werden.

Hinteres System

Das hintere System besteht aus 6,5" Midbasslautsprechern in den hinteren Türen und 1" Hochtönern.

Wir empfehlen, die Türdämmung vorzunehmen und die Türlautsprecher gegen ein modellangepasstes Kit (8 Ohm Impedanz) auszutauschen.
Der Hochtöner in den hinteren Türen sollte gedämpft werden, um das Risiko zu verringern, dass er vom Vordersitz aus deutlich hörbar ist.

Verstärker

Alle Lautsprecher werden von einem 6-Kanal-Endverstärker unter dem Beifahrersitz angetrieben.
Der Endverstärker erhält ein digitales, glasfaseroptisches Signal (MOST150) vom Radio. Das Frontsystem ist halbaktiv getrennt.

High Performance Pro-Soundpaket (Harman/Kardon)

Alle Lautsprecher im Fahrzeug sind spezifisch von Harman/Kardon.

Frontsystem

Das Frontsystem besteht aus 6,5" Midbasslautsprechern unten in den Türen sowie 4" Mitteltönern und 1" Hochtönern im oberen Lautsprechergitter.
Es gibt außerdem einen 4" Mitteltöner und einen 1" Hochtöner als Centerlautsprecher.

Wir empfehlen, die Türdämmung vorzunehmen und die Türlautsprecher gegen ein modellangepasstes Kit (4 Ohm Impedanz) auszutauschen.
Der Centerlautsprecher kann beibehalten werden.

Hinteres System

Das hintere System besteht aus 6,5" Midbasslautsprechern sowie 1" Hochtönern in den hinteren Türen.
Im Dach hinten sind außerdem 3" Fullrange-Lautsprecher montiert.

Hier kann man die Türdämmung vornehmen und die Türlautsprecher gegen ein modellangepasstes Kit (4 Ohm Impedanz) austauschen.
Der Hochtöner in den hinteren Türen sollte gedämpft werden, um das Risiko zu verringern, dass er vom Vordersitz aus deutlich hörbar ist.

Subwoofer

Das Harman/Kardon Soundpaket kam zudem mit einem 8" Subwoofer, der hinten links im Kofferraum montiert ist und seitlich am Fahrzeug nach außen spielt (Infinite Baffle).

Verstärker

Alle Lautsprecher werden von einem 12-Kanal-Endverstärker unter dem Beifahrersitz angetrieben.
Der Endverstärker erhält ein digitales, glasfaseroptisches Signal (MOST150) vom Radio.
Das Frontsystem ist halbaktiv getrennt (aktiv zwischen Midbass und Mitteltöner, passiv zwischen Mitteltöner und Hochtöner). Die Centerlautsprecher sind passiv getrennt.
Das hintere System ist aktiv zwischen Midbass und Hochtöner getrennt.
Die hinteren Lautsprecher im Dach werden über eigene Kanäle des Endverstärkers betrieben.

Premium Sound-Paket (Bowers & Wilkins)

Alle Lautsprecher im Fahrzeug sind spezifisch von B&W.

Frontsystem

Das Frontsystem besteht aus 6,5" Midbasslautsprechern unten in den Türen sowie 4" Mitteltönern und 1" Hochtönern im oberen Lautsprechergitter.
Es gibt außerdem einen 4" Mitteltöner und einen 1" Hochtöner als Centerlautsprecher.

Wir empfehlen, die Türdämmung vorzunehmen und die Lautsprecher gegen ein modellangepasstes Kit (4 Ohm Impedanz) auszutauschen.
Der Centerlautsprecher kann beibehalten werden.

Hinteres System

Das hintere System besteht aus 6,5" Midbasslautsprechern sowie 1" Hochtönern in den hinteren Türen.
Im Dach hinten sind 3" Mitteltöner und 1" Hochtöner montiert.

Hier kann man die Türdämmung vornehmen und die Türlautsprecher gegen ein modellangepasstes Kit (4 Ohm Impedanz) austauschen.
Der Hochtöner in den hinteren Türen sollte gedämpft werden, um das Risiko zu verringern, dass er vom Vordersitz aus deutlich hörbar ist.

Subwoofer

Das Bowers & Wilkins Soundpaket kam zudem mit einem 8" Subwoofer, der hinten links im Kofferraum montiert ist und seitlich am Fahrzeug nach außen spielt (Infinite Baffle).

Verstärker

Alle Lautsprecher werden von einem 12-Kanal-Endverstärker unter dem Beifahrersitz angetrieben.
Der Endverstärker erhält ein digitales, glasfaseroptisches Signal (MOST150) vom Radio.
Das Front- und das Hindersystem sind halbaktiv getrennt (aktiv zwischen Midbass und Mitteltöner, passiv zwischen Mitteltöner und Hochtöner).
Die Centerlautsprecher sind passiv getrennt.
Die hinteren Lautsprecher im Dach werden über eigene Kanäle des Endverstärkers betrieben und sind passiv getrennt.