Lautsprecher-Upgrade V90 2017-

High Performance-Audiosystem

Frontsystem

Das Frontsystem besteht aus 6,5" Tieftönern unten in den Türen sowie 4" Mitteltönern und 1" Hochtönern im oberen Lautsprechergitter.
Außerdem ist ein 4" Mitteltöner und ein 1" Hochtöner als Centerlautsprecher installiert.

Wir empfehlen, die Türdämmung zu verbessern und die Lautsprecher gegen ein modellangepasstes Set (8 Ohm Impedanz) zu tauschen.
Der Centerlautsprecher kann verbleiben.

Hecksystem

Das Hecksystem besteht aus 6,5" Tieftönern in den hinteren Türen und 1" Hochtönern.

Wir empfehlen, die Türdämmung zu verbessern und die Türlautsprecher gegen ein modellangepasstes Set (8 Ohm Impedanz) auszutauschen.
Die Hochtöner in den hinteren Türen sollten gedämpft werden, um die Wahrscheinlichkeit zu verringern, dass sie von vorne deutlich hörbar sind.

Verstärker

Alle Lautsprecher werden von einem 6-Kanal-Endstufe unter dem Beifahrersitz angetrieben.
Die Endstufe erhält ein digitales Glasfasersignal (MOST150) vom Radio. Das Frontsystem ist halbaktiv getrennt.

High Performance Pro-Audiosystem (Harman/Kardon)

Frontsystem

Das Frontsystem besteht aus 6,5" Tieftönern unten in den Türen sowie 4" Mitteltönern und 1" Hochtönern im oberen Lautsprechergitter.
Es ist außerdem ein 4" Fullrange-Lautsprecher als Center installiert.

Wir empfehlen, die Türdämmung zu verbessern und die Türlautsprecher gegen ein modellangepasstes Set (4 Ohm Impedanz) auszutauschen.

Hecksystem

Das Hecksystem besteht aus 6,5" Tieftönern sowie 1" Hochtönern in den hinteren Türen.

Wir empfehlen, die Türdämmung zu verbessern und die Lautsprecher gegen ein modellangepasstes Set (4 Ohm Impedanz) auszutauschen.
Die Hochtöner in den hinteren Türen sollten gedämpft werden, um zu vermeiden, dass sie von den Vordersitzen aus deutlich hörbar sind.

Subwoofer

Das Harman/Kardon-Paket enthielt auch einen 8" Subwoofer links hinten im Kofferraum, der seitlich ins Auto abstrahlt (Infinite Baffle).

Verstärker

Alle Lautsprecher werden von einer Endstufe unter dem Beifahrersitz angetrieben.
Die Endstufe erhält ein digitales Glasfasersignal (MOST150) vom Radio.
Das Frontsystem ist halbaktiv getrennt (aktiv zwischen Tieftöner und Mitteltöner, passiv zwischen Mitteltöner und Hochtöner). Die Centerlautsprecher sind passiv getrennt.
Das Hecksystem ist aktiv zwischen Tieftöner und Hochtöner getrennt.
Die hinteren Deckenlautsprecher werden über eigene Kanäle der Endstufe angesteuert.

Premium Sound-Audiosystem (Bowers & Wilkins)

Alle Komponenten im Fahrzeug sind spezielle B&W-Lautsprecher.

Frontsystem

Das Frontsystem besteht aus 6,5" Tieftönern unten in den Türen sowie 4" Mitteltönern und 1" Hochtönern im oberen Lautsprechergitter.
Es ist außerdem ein 4" Mitteltöner und ein 1" Hochtöner als Centerlautsprecher installiert.

Wir empfehlen, die Türdämmung zu verbessern und die Lautsprecher gegen ein modellangepasstes Set (4 Ohm Impedanz) auszutauschen.
Der Centerlautsprecher kann verbleiben.

Hecksystem

Das Hecksystem besteht aus 6,5" Tieftönern, 3" Mitteltönern sowie 1" Hochtönern in den hinteren Türen.
Zudem befinden sich 3" Mitteltöner und 1" Hochtöner im hinteren Dachbereich.

Man kann die Türdämmung verbessern und die Türlautsprecher gegen ein modellangepasstes Set (4 Ohm Impedanz) tauschen.
Die Hochtöner in den hinteren Türen sollten gedämpft werden, um die deutliche Wahrnehmbarkeit von vorne zu reduzieren.

Subwoofer

Das Bowers & Wilkins-Paket beinhaltete ebenfalls einen 10" Subwoofer links hinten im Kofferraum.

Verstärker

Alle Lautsprecher werden von einer Endstufe unter dem Beifahrersitz angetrieben.
Die Endstufe erhält ein digitales Glasfasersignal (MOST150) vom Radio.
Front- und Hecksystem sind halbaktiv getrennt (aktiv zwischen Tieftöner und Mitteltöner, passiv zwischen Mitteltöner und Hochtöner).
Die Centerlautsprecher sind passiv getrennt.
Die hinteren Lautsprecher im Dach werden über eigene Kanäle der Endstufe angesteuert und sind passiv getrennt.